「世界正陷入愈來愈激烈的戰略競爭，而澳洲，身處這場戰事的最前線。」9月6日，澳洲財政部長發表演說，他要為過去一年「中國貿易制裁下的澳洲」做出定調。
日期：2021-09-08
2021.09.01編按：在晶圓代工龍頭台積電傳出全面調升價格之後，聯電也傳出與客戶簽訂「保價保量」合約，時間長達2~3年，讓聯電股價早上開盤後不久就迅速翻紅，一度衝到最高價64.5元、續寫21年來新高，市值衝破8000億元大關，超車金融股國泰金，躍居市值第7大。受惠於不斷漲價，聯電毛利率從去年初不到20%，節節上升到今年第2季已經達31.25%。從8月25日起至昨天，外資已經連續買超6天，總計買超23萬張，帶動聯電股價持續走高。針對聯電股價強勁走勢，財務出身的聯電董事長洪嘉聰功不可沒，《今周刊》今年6月曾針對其帶領的聯電做過封面故事，細細盤點聯電「被看扁的贏家」、股價翻身的背後原因，連同樣是半導體大老的黃崇仁都狂讚「別小看聯電」。面對外界的稱許，洪嘉聰輕輕一句「笑罵由人，好壞我都接受」，10字道盡其接班13年深深紮根、低調練功的個性。以下是《今周刊》1279期的報導：
日期：2021-06-23
聯電 被看扁的贏家在6月22日瑞銀舉辦的投資論壇上，聯電宣告今年第2季產能利用率百分之百，而市場最夯的28奈米產能，今年與明年都將可達到20％成長。漂亮的數字，吸引各路法人紛紛投注熱烈的目光。這是聯電闊別十多年來，重新享受到資本市場的關愛。聯電曾與台積電並列「晶圓雙雄」，但一個早已是鋒芒萬丈的護國神山，而另一個卻默默在角落獨守成熟製程，忍受市場伴隨來的酸言與奚落聲。從角落重返舞台中央，這個距離有多遠？董座洪嘉聰點滴在心頭，但他說：無論好壞，笑罵由人吧⋯⋯。」熬了10多年的苦日子，終究，是到了盡頭！
日期：2021-06-23
電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
美債10年期殖利率穿升1.55％，美台科技股再度成為重災區，台股5日跌幅一度擴大至2％，所幸買盤湧現，承接晶圓代工龍頭台積電、IC設計龍頭聯發科等大型電子權值股，台積電從盤中低點584元，反彈至平盤601元作收，守住15.5兆元市值。
日期：2021-03-06
一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
台積電股價連兩天暴漲近7%，2日上漲21元、收在632元，外資連續兩天累計回補1.3萬張，至於封關行情是否值得期待，不妨留意周五（5日）台美官員與台積電等晶片業者商討車用晶片短缺問題，分析師提醒，美國若要求太多，台積電股價恐不妙。
日期：2021-02-03
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
肩負中國力拼半導體自主重任的對岸晶圓代工龍頭中芯國際，目前內憂外患不斷，上周傳出在位三年的共同執行長梁孟松，由於不爽高層延攬前台積電（2330）共同營運長蔣尚義擔任中芯副董事長而放話走人；美國商務部又在18日公告，將中芯等61家陸企，列入管制相關美國技術出口的實體名單。若加上梁孟松11月在第三季財報電話會議上提到，關鍵客戶華為被美國封殺後的訂單缺口，還要兩季至三季才能填滿，這意味中芯現階段正面臨前述三大困境，恐不利中芯幫助北京希望在「中國製造2025」計畫中，在今年達到國產晶片達40%、2025年提升至70%的目標。
日期：2020-12-21
護國神山台積電撐起台股一片天，股價憋屈多年的聯電也在今年大放異彩，當年聲震全球半導體業的「台灣晶圓雙雄」勢如水火，台積電創辦人張忠謀、聯電榮譽董事長曹興誠20年來王不見王，就在新竹科學園區成立40週年這天，兩人終於同框，一笑泯恩仇。
日期：2020-12-16
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