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揭密聯亞生技》70歲王長怡人脈、金脈驚人號召力!旗下興櫃聯亞藥股價30元衝220元,一文解讀投資人沒看清的真相
政治社會

揭密聯亞生技》70歲王長怡人脈、金脈驚人號召力!旗下興櫃聯亞藥股價30元衝220元,一文解讀投資人沒看清的真相

2021.8.16編按:聯亞疫苗緊急使用授權(EUA)審查未通過,食藥署指出,聯亞疫苗臨床試驗結果顯示,該疫苗安全性可接受,具細胞免疫反應趨勢,惟中和抗體數據與國人接種AZ疫苗外部對照組的中和抗體數據相比,未能達到食藥署所訂定的2項國產疫苗EUA療效評估基準。與會22位專家,除了主席不參與投票外,21人投票結果為4人補件再議,17人不同意通過,建議不予核准專案製造。此外,聯亞公司已規劃於印度展開第三期臨床試驗。究竟聯亞集團背後真正的面貌為何...?核心的靈魂人物王長怡,她又是誰?以下為今周1280期封面故事獨家揭密:

日期:2021-06-30

涂醒哲:國產疫苗支持非背書
政治社會

涂醒哲:國產疫苗支持非背書

最近我寫了一篇「郭台銘的疫苗政經秀」得到不少迴響。我的同學最近傳訊息問我「中國黨有人指名 你也是DDP生技帮一員,也在卡郭董 真假?」

日期:2021-06-29

拜登政府透過外交佈陣 展現出對台灣的強力支持
政治社會

拜登政府透過外交佈陣 展現出對台灣的強力支持

拜登政府在四月期間,多少透露了美方如何應對目前的台海局勢。對於維繫區域和平及穩定性,美國抱持著謹慎而不慌亂的腳步,並為此運用了相當程度的外交手腕,也發動許多實務計畫。

日期:2021-04-26

台灣要拚2050成為減碳大國 將循這三大方向 關鍵則是「這項技術」
科技

台灣要拚2050成為減碳大國 將循這三大方向 關鍵則是「這項技術」

能源轉型是國際重要課題,Google、Apple等科技大廠更承諾,自家供應鏈生產要做到100%碳中和,以緩和氣候危機及天災衝擊,這掀起了一波全球產業鏈的綠色革命。不少國家或地區近年陸續公佈自己的「碳中和」(carbon neutral)目標,並且在政策制定、商業模式、能源轉型、環境法規等層面,都會有相應調整。面對全世界邁向零碳排的趨勢,經濟部次長曾文生今天表示,減碳、降低製程排碳量、國營事業轉型及交通事業電子化,都是為未來政府優先推動方向,且「負碳技術」的投資與開發將是未來關鍵政策之一。

日期:2021-04-19

台灣半導體業難以取代的優勢是「這個」,專家公開三星搶才招數
焦點新聞

台灣半導體業難以取代的優勢是「這個」,專家公開三星搶才招數

從車用晶片缺貨潮引發的一連串效應,台灣半導體業證明自己在全球舉足輕重的地位,DIGITIMES總經理暨電子時報社長黃欽勇更在2021年4月10日的《老謝看世界》節目中,解析台灣半導體產業難以取代的優勢,並提出想保持優勢應該有哪些作為。

日期:2021-04-12

他讓這家彰化輪圈廠奪「特斯拉殺手」大單
傳產

他讓這家彰化輪圈廠奪「特斯拉殺手」大單

汽車輪圈市場仍以傳統鑄造為主,健信三年前決定斥資一個資本額,投入兩岸轉型,一步步切入高端輪圈市場,更瞄準電動車市場,拿下美國品牌Rivian大單。

日期:2021-03-31

台康、泰福-KY股價不斷往上衝 公司成功的背後竟然和「餐巾紙」「鴨子」有關!
科技

台康、泰福-KY股價不斷往上衝 公司成功的背後竟然和「餐巾紙」「鴨子」有關!

近來生技股重獲投資人青睞,除了疫苗廠高端疫苗股價創新高外,另一個鴨子划水多年的生物相似藥廠產業,如今相繼開花結果。

日期:2021-03-26

火箭阿伯吳宗信忘我投入十數載 編織太空夢
生活消費

火箭阿伯吳宗信忘我投入十數載 編織太空夢

吳宗信愛做夢,身材極瘦弱的他,小時候想當棒球國手;長大了,夢也跟著變大,他要送火箭上太空。2021年8月2日接任國家太空中心主任的他,用實力證明,白日夢也會有成真的一天。

日期:2021-03-24

台灣電動巴士10年1600億商機 有望超前電動車 誰會是競逐下的贏家?
科技線上

台灣電動巴士10年1600億商機 有望超前電動車 誰會是競逐下的贏家?

發展逾10年的台灣電動巴士產業,在時機成熟、產能陸續開出帶動下,今年,將進入起飛元年。在這當中,華德、成運搶當領頭羊,鴻海也布重兵緊跟,劉揚偉更直指看好商機。未來10年,光是本地市場就有1600億元商機,這還只是練兵場,本刊採訪發現,東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場,機會就在眼前,誰才是競逐下的贏家?

日期:2021-03-19

上千家企業加入MIH聯盟 鴻海準備大啖電動車商機?市場很大.....但還缺少這個關鍵!
科技

上千家企業加入MIH聯盟 鴻海準備大啖電動車商機?市場很大.....但還缺少這個關鍵!

近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉,昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定,是否在北美市場建立電動車產線,地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調,由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區,在那裡生產電動車,不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。

日期:2021-03-17