沒有台積電技術領先伴隨的優勢，在中國晶圓代工產能不斷擴充、客戶又迫切要求建立「非中國與台灣」生產基地下，台灣一眾成熟製程晶圓廠如何保有競爭力？
日期：2025-02-19
在市場盛傳台積電將展開新一波美國擴廠計畫後，台積電董事會的決議卻隻字不提美國新發展計畫。然而枱面下，外界傳出美國政府提供三個投資方案，要求台積電展現對「美國製造」的支持。
日期：2025-02-19
台積電的光芒愈來愈耀眼，幾乎快要成為台灣半導體產業的代名詞，但其實國內晶圓代工業仍有很大一塊是在成熟製程，近幾年飽受中國同業的價格戰威脅。但在部分專家眼中，從聯電（2303）、世界先進（5347）到力積電（6770），台灣主攻成製程的晶圓代工業者仍有發展機會，原因除了美中科技角力的地緣政治，也有個別台廠本身的利基所在。不僅如此，對重視智慧財產的台灣或外國IC設計公司來說，誠信更是台廠之所以與陸廠大不相同的重要因素。
日期：2025-02-12
「有個簡單的東西叫做硫酸，硫酸有分等級，最高級的叫電子產品等級，美國做不出來，如果（硬要）做出來的話，台積電要用5倍的價格買。所以，我們最後從台灣運硫酸到LA的港口，再從港口用卡車把它載到亞利桑那州，就算這樣子，都比在美國做便宜。所以你們現在知道有多困難了吧。」台積電董事長暨總裁魏哲家在周四（1/16）晚間，參加台大EMBA「百川講座」時，以「如果沒有台積電」為題演說，在演說中，無意間透露出台積電在美國建廠的多個辛酸故事。
日期：2025-01-19
崇越2021年跟隨客戶赴美設立據點，，在2024年成功轉虧為盈。3年的自我調整，讓崇越找出可行的工作模式，穩健迎接美國業務的高速成長。
日期：2025-01-15
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
美國商務部周五（15日）發布聲明，確定將根據晶片法案，提供最高66億美元補貼給台積電亞歷桑那子公司（TSMC Arizona），以及最多50億美元貸款。這或許顯示，拜登政府趕在兩個月後把政權交接給川普之前，正在為晶片法案的補貼程序「趕進度」，因為商務部聲明指出，今天聲明是根據4月雙方達成的初步諒解條件，以及商務部完成了盡職調查（due diligence）後的進度。值得注意的是，待川普第二任政府上台後，在半導體產業政策上是否將延續拜登政府做法仍不無疑問，因為從目前狀況來看，川普很可能只希望外國半導體製造商赴美投資，但不會沿用補貼的鼓勵手段。專家甚至預期，若以川普第一任總統時期的保護主義作風、半導體對美國國家安全的重要性，以及他極度鼓勵「美國製造」的方向下，美國在全球5奈米以下先進製程的佔比，從2024年不過3%，大增至2028年的20%！目前全球只有三家廠商實質具備先進製程的能力，但英特爾近期衰運連連，這意味台積電未來四年很可能面臨川普政府希望移轉更多先進製程至美國的更大壓力。
日期：2024-11-15
儘管全球半導體業才歷經設備商艾司摩爾（ASML）財報利空衝擊，護國神山台積電（2330）沒有辜負投資人與外資對它的期待，在第三季交出合併營收7596億9千萬元、稅後純益3252億6千萬元，以及每股盈餘12.54元的好成績。台積電再度扛起全村的希望一角，美國投資人先有反應，在法說會進行到快至尾聲時，台積電ADR(TSM)一度在美股夜盤拉升、漲逾7%，衝上200美元，寫下歷史新高價，後續能否持續吸引投資人眼光值得留意。
日期：2024-10-17
力積電（6770）與日本金融界大咖SBI控股合作，要去東北宮城縣仙台興建晶圓廠的合作案，驚傳可能生變。日本經濟新聞周五（27日）下午引述知情人士的說法報導，力積電已經通知SBI要終止雙方的合作關係，因為力積電近期業績惡化，無法承受這項合作案的經營風險。如果這項消息屬實，這不僅對於剛剛敲定印度合作案細節的力積電是一大打擊，恐怕也不利台灣半導體產業在日本的聲譽。
日期：2024-09-27
(今周刊1444)「車規不是車用！」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話，凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」，何昭霆強調，攸關行車安全的車規，必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。
日期：2024-08-21
