為激盪青年學子無限的創新能量，經濟部技術處推動「搶鮮大賽」邁入第10屆，12月15日假臺大醫院國際會議中心舉行頒獎典禮。今年共有313組團隊、1,498位同學投入競賽，共選拔出35隊之優秀作品，當天由經濟部技術處邱求慧處長頒贈得獎團隊獎座/牌及獎金，大賽共頒發113萬獎金並於典禮現場展出學生的創意結晶。
日期：2020-12-16
校地不到一〇公頃的臺科大，小至飲水機，大至冰水主機、電梯電力回生系統、裝設太陽能光電，都由老師親自帶領學生在校園挖掘各種可行方案，甚至成為其他大學與知名業界取經對象，一〇五年起更成立「節能診斷服務中心」（Energy Diagnostic Centers，EDC），協助企業進行節能工作，可說是透過教育場域創造三贏的最佳典範！
日期：2020-12-11
編按：受訪者年輕時當過5年低薪的流浪教師，只能當個「不Buy教主」，努力開源節流，並積極研究股票投資，終於改變了自己的未來。出過《6年存到300張股票》、《每年多存300張股票》...等多本暢銷著作。
日期：2020-12-04
視障者獨自拄著白手杖、緩步踏上公車，小心翼翼確認車次深怕搭錯...在旁人眼中或許是當天一段小插曲，卻可能是視障者每天會發生的事。科技部推動「輔助視障者公車搭乘計畫」，補助跨領域學研人員組成的「EyeBus」團隊攜手打造公車動態App，讓視障者抵達站點後透過App預約公車，避免搭錯或錯過車輛，打造安心搭車環境。
日期：2020-11-06
全球都在等美國大選塵埃落定，但細看數據，疫情之下的電動車發展，似乎已有獲利契機，而融程電是今年少數持續成長的工程電腦公司，剖析三大成長動能，值得投資人追蹤。
日期：2020-11-04
日常公車行旅，不再是視障者的生活煩惱！科技部推動「科技突圍」專案，找來EyeBus團隊，在為期一年多的時間內，與視障協會、公車業者、車機系統業者，經過反覆溝通與測試，打造一款「預約公車」APP－「EyeBus」，並於今年的「Design for Taiwan」展覽中亮相。目前更已應用於指定幹線路線，期盼用科技突破社會重圍，讓視障者安心搭車。
日期：2020-10-26
一直以來，鴻海給外界的印象，常常就是全球最大的電子專業製造服務廠，今年卻宣布成立一間「鴻海研究院」，究竟葫蘆裡賣的是什麼藥？
日期：2020-10-21
持續多年的少子化，加深私立大學招生壓力。面對生存危機，逾30位私大校長近期公開批評政府，對大學整併退場缺乏規畫，卻又長期壓抑學費，使各校無力發展特色，形同自生自滅。但受資源匱乏困擾的不只私校，許多國立大學校長也一樣勒緊褲帶度日，有時甚至連硬體修繕的預算都編不出來。在維持教育品質與減輕學生負擔的天秤兩端，台灣的大學已無法維持平衡，未來能否稱職扮演培育人才、促進社會進步的角色，也讓人深感憂慮。
日期：2020-10-21
生活型態丕變，因疫情而大好的筆電市場更看旺至明年，為相關產業帶來正循環。且行動裝置處於4G升級5G的轉型世代，加上近期蘋果發表新品，供應鏈將再次被帶動。
日期：2020-09-23
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