農業部下半年不斷在接招，除剛成功拆彈的非洲豬瘟危機，與美國7月底公布的對等關稅稅率（川普關稅）對農業部門的衝擊與因應，還有接連形成的清水溪、馬太鞍溪與燕子口等堰塞湖挑戰接踵而至。《今周刊》就必須持續謹慎因應的關稅挑戰、堰塞湖風險兩大議題專訪農業部長陳駿季，來一探對於此兩大攸關民生福祉與公共安全的挑戰，農業部將如何加強管理與因應。
日期：2025-12-01
台美關稅暫時性稅率20%，政府持續與美方磋商，爭取稅率調降、不疊加，國人也高度關注談判進度，不過，英國《金融時報》近日引述知情人士說法，表示指出台灣可能承諾投資4,000億美元，作為換取關稅減免。對此，行政院經貿談判辦公室回應，談判團隊持續透過視訊會議、書面文件交換等方式，以「台灣模式」和美方洽談供應鏈合作。
日期：2025-11-22
今周刊編按：英國《金融時報》報導指出，台美談判敲定，台灣將投資4000億美元（約台幣12.5兆）換取關稅減免，其中包含台積電投資的1650億美元（約台幣5.16兆）。經濟部長龔明鑫週五(11/21)表示，此事目前還沒確定，至於結果何時出爐，龔明鑫只說，「我們努力」。
日期：2025-11-21
今周刊編按：鴻海(2317)週三(11/12)舉行法說會，董事長劉揚偉表示，AI將成鴻海集團2026年最重要成長動能，並預告11/21鴻海科技日上將公布與OpenAI的合作計畫「敬請期待」。鴻海也繳出前3季賺逾1個股本、3率3升好成績，但股價週四(11/13)盤中見256元之後一度翻黑跌破250元，終場小漲1元以252元作收。分析師認為，鴻海股價目前在相對高檔，獲利賣壓相對較大，待股價拉回月線可考慮布局。至於11/21鴻海科技日登場，有可能宣布加入「AI永動機」行列，宣布與 OpenAI 達成「循環融資」合作，對於鴻海可能的合作模式，知名分析師陸行之也有三點看法。
日期：2025-11-13
台美關稅談判近尾聲，美國媒體Politico今引述知情人士指出，美方要求台灣投資「介於韓國3500億美元與日本5500億美元間」，而台灣目標月底前與美敲定協定。
日期：2025-11-13
新台幣要改版了！為確保防偽技術持續領先潛在偽造者，各國都在16至 24年即進行鈔券改版，我國距離上次發行已經過了24年，央行宣布將推動新版紙鈔。央行總裁楊金龍週四（10/23）於立法院表示，若現在不改版，未來成本會更高。至於有立委反應台幣面積太大，且鈔票面積大小不一，未來可以考慮把鈔票面積稍微縮小，不只好用，又環保還可以節省成本，只要用顏色做區隔就好。對此，楊金龍回應，他覺得這個建議很好，會請發行局研究。另外，針對全民關注的普發現金，央行表示已建立「數位公共建設金流平台」，8月先行試作客家委員會之客家幣，預計11月用於普發現金。
日期：2025-10-23
有媒體報導指台美關稅談判，傳出可能以美規車進口零關稅、全面開放美豬等條件，達成不疊加稅率。行政院長卓榮泰表示，談判進度持續在正面地進行當中，副院長鄭麗君所領軍的團隊，也一直在做最後的一些書面和最後的整理。卓揆說，台美雙方還是秉持和過去一樣，我方的立場在國家產業的利益之外，最重要的還是國人的健康與糧食的安全，所以有關各個項目的任何談判的進行，都在這個原則上去進行，不會有特別的例外或突出。另外，副總統蕭美琴日前受訪時表示，台灣投資美國包含台積電（2330）生態系，遭中國國民黨批評是「德公移山」。卓榮泰強調，台灣在AI一直是世界上領先的地位，政府持續會推出「AI新十大建設」，為的就是要延續、擴大在台灣的護國群山，「山在台灣、台灣就是山」，沒有人移得走。
日期：2025-10-21
TOYOTA神A、神C的2026新年式車款來了！兩款車型車頭燈全面升級LED頭燈組，讓夜間視野更明亮。此外，今年更強打GR SPORT車系，儘管多數車型在新年式增加配備後，都微幅調高售價，不過GR SPORT售價不增反減。和泰車表示，過往GR SPORT車系占比僅約6%，今年希望能夠提高到10%。據了解，過往會選擇運動化車款的族群，單身族群或年輕男性車主。
日期：2025-10-07
美國對等關稅和市場觀望心理衝擊車市，車市近期將迎來好消息，立法院財政委員會8月21日達成朝野共識，現行汽機車汰舊換新貨物稅減徵的優惠措施延長至2030年底。不只汽車汰舊換新者最高可減徵新台幣10萬元、機車汰舊換新最高減徵6000元；新購汽車、機車也可減徵貨物稅，首購族也受惠。一名日系車廠的業務就指出，消息傳出後來詢問是否有優惠方案的民眾大增，為低迷的車市注入新契機。立法院會週五(8/29)三讀修正「貨物稅條例」部分條文，明定減徵優惠期限延長至2030年底，新購汽機車可減徵貨物稅，2000c.c.以下的小客車汰舊換新，最高可減徵10萬元，150cc以下機車汰舊換新，最高也可減徵6000元。
日期：2025-10-04
台美關稅談判即將進入總結會議，並達成台美貿易協議。我國談判代表團團長、行政院副院長鄭麗君周四（10/2）說，我方日前已與美方進行第五輪實體磋商，就爭取調降對等關稅20%暫時性稅率、不疊加原最惠國（MFN）稅率、台美供應鏈合作、232相關關稅優惠待遇等項目已取得「一定進展」。對於美商務部長盧特尼克提到的「五五分」說法，鄭麗君強調此次磋商並未討論到此事，且台積電沒參與談判，我方團隊過去未做出此承諾，未來也不會答應，且如此回應並不是對美方的反擊，這也與台美雙方討論的供應鏈合作方案方向不同。關於美方要求擴大投資美國，鄭麗君提出正與美方談判有別於日韓、歐盟模式的「台灣模式」，四大特點有：投資由企業自主規劃；政府提供信保機制；台美G2G（政府對政府）合作開發園區；爭取美方提供土地、水電、簽證、法規等支援。
日期：2025-10-02
