在經歷726第一輪大罷免結束後，823大罷免在周六登場，經歷一整天投開票之後，開票過程顯示，不同意票均持續遠大於同意票。在開票作業持續的過程中，國民黨立委羅明才、林思銘、顏寬恒、楊瓊瓔、江啟臣、馬文君、游顥等立委或罷免團體，陸續出面宣布罷免案未通過最終823的七個罷免案，以全數不通過作結。
日期：2025-08-23
(今周刊1495)從今年四月川普首度公布對等關稅以來，與最惠國稅率疊加徵收就一直是不變的規則。眼前僅歐盟確定倖免、日本仍待美方確認。而疊加關稅對台灣整體的影響，其實也非關鍵。
日期：2025-08-13
美國總統川普宣布課徵100%晶片稅，但是承諾在美國投資者則可豁免。同台的庫克奉上6千億美元投資計畫，換得晶片稅豁免；隨後輝達以上繳中國市場營收的15%，取得繼續在中國做生意的通行證，台積電這兩大客戶招式一出，對台積電是利是弊？
日期：2025-08-13
美國對台灣的對等關稅稅率揭曉，編輯部正如火如荼截稿的時刻，記者line給我一則，她與一家傳統製造業老闆的對話。這家營收約3台灣超過一六七萬家的中小企業，有很大比例是仰賴出口的外銷型企業，高關稅擠壓毛利，加上台幣驟升，這一波又一波的駭浪沖刷，若只剩下「無路可走」四個字，令人感慨憂心。但對中小企業而言，這何嘗不是一個拚轉型、強化鍛鍊的契機？台灣的經濟最早就是靠著中小企業主拎一只皮箱闖蕩出來的，歷經數十年淘洗，這些企業主嘗過甜頭也吃盡苦頭，用「水裡來火裡去」差可比擬。面對這一場高關稅考驗，一位老闆用過來人的口氣說道，「這次也一樣，誰沒倒下，能站到最後，就是贏家。」截稿時，台美關稅談判尚未最後底定，本期關切並聚焦在傳統產業，發動記者遍訪企業主，了解他們的憂慮與期待，也挖掘他們耐震力與韌性。究其柢，台灣出口美國的比例過高，經濟依賴美國過深，才被狠狠掐住七寸，分散風險才是硬道理。採訪中，我們也樂見政府動起來，透過修法、政策輔助等，協助企業走過這場試煉。每一場鉅變，就是一次轉機。期待台灣企業抓牢機會，排除萬難進行升級與轉型。只要開始，永遠不嫌晚。億元之譜的中小企業寫下的內容字字驚心：「我們現在已經出現美國客戶減少訂單、要求降價的情況」，又說「年初客人就要求我們移廠到墨西哥……，現在美國又祭出貼牌轉運高關稅，我們這種小企業已無路可走。」
日期：2025-08-06
台美關稅談判持續中，民眾黨主席黃國昌質疑過程黑箱，週一（8/4）召集朝野協商，請行政部門把跟美國簽的保密協議交出來。不過黃國昌卻因為要跟和碩董事長童子賢合體開記者會，提前離席，讓民進黨協商代表不滿，「這是你們民眾黨提的案，主席為什麼跑了？」經濟學家、駐歐盟代表李淳則是表示，所有經貿談判都需要保密，美韓FTA當時談了1年半，也是在遵守保密協定原則下進行。台中市長盧秀燕3日邀中部八縣市首長開會，聯合向中央提出十五項解方，包括公開受關稅影響產業清單及台美談判內容、加速普發一萬元，並凍漲水電費。
日期：2025-08-04
今周刊編按：澳洲宣布開放美國牛肉進口，川普本人也在自家社群平台上開心宣布此消息，表示經過多年的努力之後，澳洲終於同意接受美國牛肉，雖然2國是非常好的朋友，但澳洲長年禁止美國牛肉，川普同時表示，其他不願意進口美國牛肉的國家要注意了！此外，川普還說，日本承諾對美投資5500億美元再加上同意開放市場，換取美國降低對其課徵的關稅稅率。他也說，會同意其他國家比照辦理，出錢換取降低關稅。
日期：2025-07-25
罷免倒數3天，總統賴清德週三（7/23）感謝公民團體站出來守護民主。近期各國受到美國關稅影響，賴清德也指出，行政院鄭麗君副院長正在美國進行第四輪關稅實體談判，呼籲大家在關鍵時刻堅定站出來，守護國家、反併吞，「最後一哩路大家加油！」綠營內部則對於罷免評估保守，認為「5+1」較有機會罷掉，分別是台北立委王鴻薇、徐巧芯，新北市立委葉元之、桃園立委牛煦庭、台中立委羅廷瑋。國民黨前副秘張雅屏則評估危險名單大概有6到7人，國民黨文傳會主委林寬裕表示，「對選情保持審慎樂觀想法。」
日期：2025-07-23
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
今周刊編按：行政院副院長鄭麗君日前率團赴美談判關稅稅率，今（12）日清晨抵台，下機後未對談判結果做出回應；據悉，台美關稅談判尚未完成，鄭麗君一行人先行返國，等待下一輪的實體磋商，屆時台灣談判團隊可能再赴華府。據《中時新聞網》報導，有知情人士透露，台美關稅談判採「階段性進行」，鄭麗君返國不代表談判告一段落，而是「一階段一階段談」，未來仍將在適當時機前往華盛頓，持續與美國進行溝通與磋商。
日期：2025-07-12
美國總統川普宣布14國對等關稅稅率，首波名單並未提到台灣，根據其公布的資訊，較4/2關稅再提高的有日本和馬來西亞，而寮國和緬甸稅率為40%最高，8月1日開始實施，川普也簽署行政命令，延長對等關稅寬限期至8月1日。而行政院發言人李慧芝周二(7/8)針對媒體詢問時表示，我國政府目前並未收到美方關於對等關稅通知函件，與此同時，由行政院鄭麗君副院長率領經貿談判總代表楊珍妮政委等政府談判團隊成員，目前正於美國就關稅議題與美方持續協商。至於台灣為何未與美國達成貿易協議？行政院前副院長施俊吉在臉書發文指出，推測可能與兩項核心議題有關，分別是美豬、美牛進口限制以及汽車關稅。
日期：2025-07-08
