【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-05-11
我第一份工作是1997年，在花旗銀行從事房屋貸款專員。還記得主管當時告訴我們，在外商銀行一定要學會投資，才能算是一個銀行家，天真的我也認為自己將來一定會成為銀行家，所以1999年，便憑藉著感覺開始投資台灣股市、基金。
日期：2021-05-10
編按：從小就深受在銀行上班的母親影響，耳濡目染財經時事，阮慕驊在1991年跳入他最喜歡的財經報導工作。40歲起辭掉穩定收入的平面媒體工作者，成為電視、廣播界最早的斜桿工作者。如今才55歲，就已財富自由。 50歲那年，長期緊繃的每天財經節目現場主持工作，阮慕驊身體和心靈累積的問題同時爆發，過去難得用到健保卡，現在成了醫院常客，他不但發現自己自律神經失調，甚至一度罹患恐慌症。 一次住進急診室，醫師判斷他是恐慌發作，叫護理師幫他打鎮定劑，他才驚覺，要開始調整自己的人生，不能這樣下去。因為這個病不是生理的，是心理的，他必須改變，重新出發。於是阮慕驊開始肌力訓練、練瑜珈、吃有蛋白質的白肉飲食及蔬果，不到5年，已經瘦了12公斤。 從小要自立更生，到現在仍與85歲的老母同住，阮慕驊的理財與人生，可說是倒吃甘蔗，愈來愈甜。他對人生有十大體悟，藉由本書分享給讀者朋友。
日期：2021-05-10
本波多頭來到萬七關卡附近，似乎遭遇到了亂流。有些個股被亂流衝擊，股價一口氣從高點跌落至月線，甚至季線之下，嚇壞了一群投資朋友。不過如果基本面沒有惡化，那麼這一次的回測，反而是先前來不及上車的朋友，一次重新檢視上車的機會。
日期：2021-05-10
台股加權指數中的航運股指數自今年的低點往上至5月7日已經上漲約111%，其中以貨櫃航運股最為強勁，大盤指數僅上漲約16%。此時，還能買進航運股嗎？
日期：2021-05-10
一位男網友於網上分享自己股票買賣的心得，他表示自己去年僅僅用了30萬元入股市，短短一年多的時間已經翻成1100多萬元，當中約有700至800萬元靠「海運」賺來的。「從14.95買入長榮那一刻到現在海運沒有賠過錢」該網友更信誓旦旦的表示，自己深入了解長榮（2603）、陽明（2609）今年獲利狀況，「其實真的很好賺」。
日期：2021-05-09
全球重啟經濟帶來鋼鐵榮景，供給短缺導致鋼價直線上漲，美國鋼鐵類股跟著水漲船高，鋼鐵產業火熱促使美國銀行（BoA）示警鋼鐵股泡沫浮現。
日期：2021-05-09
兩岸到底誰靠誰？讓數字來說話吧！這些年，在台灣對兩岸的問題，大家各有立場，也都各有成見，彼此都沒有交集。例如，我們最常聽到的話：兩岸關係不好，台灣經濟肯定完蛋！還有，台灣的出口非常依賴中國，如果兩岸關係不佳，台灣經濟一定崩潰！我現在把所有數據資料都找出來，也許大家可以各自解讀！
日期：2021-05-08
四年一個大變貌：企業大洗牌的年代。臉書跳出2017年我在FB發表的文章，我以市值探討企業的競爭力，現在經過四年，把四年前的數字拿出來比對一下，實在很有意思。
日期：2021-05-08
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