台鐵為了確保行車安全，普悠瑪及太魯閣號從今（30）日起，採用雙駕駛制度，但面對人力是否足夠應付雙駕駛制，行政院長賴清德表示，可請退休的台鐵駕駛以專案方式回來幫忙，渡過人力缺口的過渡期。
日期：2018-10-30
普悠瑪翻車事故，造成18死重大事故，日前職安署指出，司機尤振仲事發前一周的出勤紀錄，並無違反勞基法，但今天職安署再發布新聞稿表示，清查該員6個月出勤記錄後發現，在10月11日跨12日間，尤振仲的總工時為17小時，已違反勞基法規定，移請基隆市政府依法開罰。
日期：2018-10-30
高雄鐵路地下化對高雄房市而言，最大的意義反而不是交通效應，而是在「去嫌惡設施」，過去鐵路經過之處往往是屬相對落後、髒亂、吵雜，都是很多人很不願意選擇的一種居住環境，鐵路某種程度也因而被視為是房市的一種嫌惡設施，對房價而言是負面的！
日期：2018-10-30
台鐵普悠瑪列車翻覆，造成重大死傷，司機尤振仲今（29）日上午出院，他特地寫卡片感謝宜蘭羅東聖母醫院，在他身心俱創的情況下，給予細心照顧，「您們就像一群美麗的天使，給我巨大力量，誠心感謝您們的細心、愛心、用心的醫療照顧。」
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪出軌翻覆造成18死百人傷，車輛設備、人力資源等問題皆浮上檯面，引發外界強力要求台鐵改革。交通部長吳宏謀今（29）日表示，未來3年內將達到增補3千人的目標，而普悠瑪及太魯閣號將於明（30）日起啟用雙駕駛。
日期：2018-10-29
一名台鐵員工昨（28）在「爆料公社」臉書社團貼文，表示想以台鐵基層員工身分，向普悠瑪6432次旅客致歉，並想以列車長的角色，「告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」，文章曝光後按讚數高達1.6萬，網友更大力推文「高調再高調，不能讓便利性忽略了安全性！」
日期：2018-10-29
普悠瑪出軌翻車重大事故，台鐵局長鹿潔身已於上周四請辭獲准，各界關注新局長人選，府院高層今表示，百年台鐵問題盤根錯節，沈疴嚴重，整頓要拉高層級，將由交通部政務次長張政源接任。
日期：2018-10-29
自普悠瑪21日發生出軌翻車事故後，台鐵針對普悠瑪加強檢測，今日台鐵表示，經特檢後沒問題，將細部資料提供調查小組，因還在偵辦中，無法對外公布，會持續落實檢修。
日期：2018-10-28
台鐵普悠瑪翻車事故發生後，交通部與台鐵對於肇事原因一再改口，也讓外界砲轟將責任全推給司機，引起眾怒，而前天台鐵局長鹿潔身請辭獲准後，交通部長吳宏謀的去職與否也成關注焦點，今天更有媒體指出，吳宏謀已確定走人，但行政院對此嚴正澄清，吳宏謀本人則表示，沒接到訊息，去留由長官決定。
日期：2018-10-27
