交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運，實際上，人、車合法的目標卻都卡關，多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期：2019-10-02
你好，我是殯儀館的接體員。許多人都以為在殯儀館工作會遇到很多靈異事件，老實說並不多，倒是因為常常接觸屍體，看多了死亡面前所展露的人性，讓我對「人類」這種生物，有了不一樣的思考。
日期：2019-09-27
從17歲到27歲，為了找尋自我，作者黃海樹經歷了整整10年的打工人生。有著一位酗酒又愛賭的老媽，生長在老一輩的「生活智慧」老爸教導底下，就讀大學不到四個月就決定休學的黃海樹，他離開學校、擺脫教科書，逕自走入打工生活。年僅27歲的他，書內大談他的「27份工作經」，諸如烤肉店、漢堡店、發傳單員、辣炒雞排店內場服務生、吃到飽自助餐、外送宵夜員、婚宴場、電視工廠從業員、網咖外場、卡拉OK服務小弟等各行各業的工作，他都做過。這樣的年輕人，在大多數的臺灣人眼裡看來，似乎是位「魯蛇」「不肯吃苦的年輕人」，抑或「沒有耐心與毅力去追求成功的人」，但黃海樹透過親身經驗告訴人們，事實並非如此。
日期：2019-09-26
普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡，10月21日將滿一周年，司機員尤振仲今（26）日首度親自召開記者會，除了說明事發經過，也強調當時並不清楚車輛故障原因，尋求相關協助也未能獲得有效解決，在此出面說明，並非要推卸責任，僅是希望藉此能讓台鐵更好，給予社會大眾更安全的乘車環境。
日期：2019-09-26
去年10月21日，台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬站出軌，造成18死、267傷，事故屆滿一年之際，今年8月才剛掛牌成立的國家運輸安全調查委員會，24日決定正式立案，鎖定六大面向補強行政院去年倉促完成的調查報告。
日期：2019-09-25
第一次見到張展旗，是在熙來攘往的農產展人潮中。由於參展的攤位繁多，有些青年農民組成的團隊，就只能在屬於自己的位置裡發揮。走近他的攤位時，首先吸引我的不是他的產品，而是他高壯又誠懇的身形，遠看有點像雙臂下垂、但帶著微笑的熊。
日期：2019-09-25
活到五十歲，我才開始意識到：我從沒好好活著，享受每個片刻。那些年，我老被時間追著跑。請多一點從容、質感、溫度！無論金錢有多富有，你也可能只是有錢的窮鬼...現實裡人生短暫，應把握有限時光，及時行樂。
日期：2019-09-23
聽朋友說：「安寧醫師用藥會下得很重。」我常說：「使用止痛藥的目標：是要讓病人清醒著不痛，而可以過他的日常生活，不是要下重藥把末期病人打昏。是要有本事用得剛剛好，用最少的劑量可以達到最佳的止痛效果，而不是毫無節制地下重手去增加藥量。」
日期：2019-09-20
近年來，搭乘交通運輸工具多了一項「多元計程車」，路上經常可見掛著白底紅字車牌，外觀無異於一般自小客車的計程車，但是，雖然名為計程車，卻不能巡迴攬客，政府推出多元計程車，被認為是為了Uber爭議多時的法規問題解套。
日期：2019-09-17
72歲的林懷民今年將從雲門舞集退休。他說自己46年前創辦舞團後，生活裡就沒有「家常」2個字，「我掉進一個洞，叫做『雲門』，表面上是我在領導雲門，其實是我被雲門推著走。他強調：「退休就真的是退休，我只想在家耍廢、認真生活，從中慢慢得到樂趣。」
日期：2019-09-16
