編按：歷史上，日本看似總是走在台灣的前方，但在這麼多年以來，台灣在經濟、半導體科技的發展神速，大大提升了國際上的地位，日本能夠給予台灣的協助已越來越少，而台灣的文化在日本當地接連掀起熱潮……未來，是否很快會輪到日本「哈台」呢？台灣與日本的兩情相悅，是由兩國人民間自發性的友好交流、相互扶持所展開，這樣親切友善的關係，讓彼此願意更深入理解各自文化的異同，形成一個正向的互動循環。從輕鬆有趣的文化觀光軟實力，到重要的政治國際議題，日本資深媒體人野島剛正以他穿梭兩國文化的視角，帶來深刻的社會觀察與解析！
日期：2024-09-26
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上，1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示，當時2人正要過馬路，看見公車也要左轉，有發現公車疑「停頓一下」，以為對方要禮讓，正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現，初步判定疑似是車輛換檔造成停頓，肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天，傳出肇事司機並非第一次肇事，他13年也是任職目前的巨業客運，在台中市清水區開公車撞死1人，而且有判刑，巨業稍早證實，此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應，由於公司2年前換過負責人，13年前資料未掌握，後向司機查證他才坦承，查詢判決書後確實有該案，並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍，而且上次還是判緩刑，她直呼不能原諒他！
日期：2024-09-26
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
螢幕上，三度榮獲金鐘獎的影后王琄，做任何事都總是全力以赴，為了戲劇表演效果，可以頂著滿頭髮捲、穿圍裙、腳踩拖鞋，拋去所有包袱；參與綜藝實境秀，即使落水恐慌，仍努力用爽朗笑聲掩飾恐懼，帶給觀眾歡樂；擔任老師，她緊張到熬整夜備課…但王琄寫下書回顧她的過往，讓大家看見另一面的她。
日期：2024-09-20
在網路上有很多人會質疑我那本金從哪裡來的？怎麼可能35歲本業薪水才 44K，買了一間房，還可以存到520張00878和126張00929，以及143 張00919？那這些一開始的本金到底從哪裡來的呢？
日期：2024-09-19
最近看到不少有關房貸受限的新聞，也有不少專家名嘴的討論，八大行庫也是不得已，因為貸款的水位都接近銀行法72-2條規定的30%(商業銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額，不得超過存款及金融債發售額的3成)，28%就是警戒值，大家為了不想要寫報告，當然「軟性勸說」客戶去找別家銀行借。
日期：2024-09-09
在空頭時，高股息笑市值型，獲利很高時沒賣，一切都只是紙上富貴。多頭時，大盤表現好，市值型就笑高股息型的，漲幅如同垃圾。其實，這些比較都是多餘的，因為這是兩種不同類型的投資。但若真的要比較，市值型長期總報酬勝過高股息型，依結果論來看，這正確無誤。
日期：2024-09-09
還在問股票明牌就落伍了！有台股多頭總司令之稱的國泰投信董事長張錫透露，自己前兩天在搭小黃，運匠跟他熱烈討論理財話題，並透露自己長期持有00878（國泰永續高股息）、00919（群益台灣精選高息）等2檔季配型台股高息ETF。其中00878從掛牌15元左右開始買，迄今持有上百張，以週五（9/6）股價22.07元推算，市價至少逾220萬元。
日期：2024-09-08
8/26是值得紀念的一天，早上把休旅車賣了，30多年後再度成為無車階級......
日期：2024-09-06
編按：本業是廚師的小師傅，在正職工作之外還兼差開計程師，藉以增加收入放大投資的本金，目前他存股ETF有成，年領股息已達到180萬元，讓人不禁想問，為什麼他不乾脆把本業辭掉，還要繼續上班呢？
日期：2024-09-02
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