之前有網友透過站內信來發問，說他想要好好整理債務，其中有發現一個問題是他太常使用信用卡，導致自己在買東西時，都沒在看價格，反正只要刷卡就好，一點也沒有現金被剝奪的感覺，就很容易造成亂花錢，或者是花了多少錢根本不知道，等到帳單來時，才被嚇到。礙於時間有限，A大先簡略地幫他整理出一個理財方向，然而在今天很意外的收到他的想法與回覆，網友說：「A大好，目前的規劃是預計要把信用卡停掉，剩一張就好⋯⋯」看到這段文字後，我心想，你可千萬不要這麼做啊，寧可把信用卡供奉在家裡，或者是冰在冰箱裡，也不要停卡、剪卡剪到剩一張啊～那不就白辦信用卡了嗎？
日期：2021-05-31
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
國內疫情嚴峻！全國三級警戒，學校延長停課至6月14日。作家溫朗東31日凌晨在臉書PO文表示，高雄市長陳其邁低調紮實的把防疫做好，5月11日便啟動「市場防疫」施行人潮控管，2.1萬劑疫苗更在3天內100％施打完畢，做事、不抱怨、不謾罵、佈署快，執行細節多，各局處全面出動，「我覺得很感動！」他讚陳其邁是防疫縣市長的典範。
日期：2021-05-31
新冠肺炎本土疫情自5月15日單日突破百例以來，每日新增確診人數介於200~500多人，截至26日累計確診人數達6091人。面對疫情衝擊，中央流行疫情指揮中心19日起，宣布全國防疫警戒升至第三級，於25日又再度宣布延長至6月14日。有別於去年國際疫情衝擊台灣傳統製造業、航空業及旅館業等首當其衝，此次以內需型產業影響最大，行政院今拍板紓困方案4.0，聚焦在協助個人與中小型企業度過難關。行政院長蘇貞昌於行政院會會中表示，下週一（31日）立法院三讀後，週四（6月3日）行政院院會拍板後，隔天（4日）可以先行核發、補助的就即刻上路。
日期：2021-05-27
為配合中央疫情指揮中心宣佈三級警戒延長，新北捷運公司今(27日)宣佈，淡海輕軌同步將班距調整延長至6月14日，相關防疫作為仍不鬆懈，利用班距及人員調度調整，全面投入強化本職訓練及車輛檢修。
日期：2021-05-27
因為一次外送愛玉冰的契機，讓陳振銘開始構思「行動瑪奇特」的點子，期待這顆發芽自偏鄉的善意種子，能串聯起地方小農、長照關懷的機制，打造在地互利共生青銀共創的生態系。
日期：2021-05-25
英國廣播公司（BBC）在黛安娜王妃生前進行的重磅專訪，在26年後卻成為讓BBC威信大受打擊的污點，黛安娜的胞弟甚至直批：「黛安娜王妃之所以發生死亡車禍喪生，跟這場專訪脫不了關係。」
日期：2021-05-24
隨行政院新推出「簡訊實聯制」系統，全國交通系統配合推動公共運輸QR code實聯建置，新北捷運公司自5月20日營業時間起於淡海輕軌全線14個車站建置並張貼完成，搭乘旅客不但可簡化實聯制流程，再搭配記名制電子票證，減少實體接觸，保障搭乘安全。淡海輕軌提醒乘客，利用已記名之電子票證搭乘，不但可減少實體接觸，更可以達做實聯加記名制之雙重保障，乘客搭乘能更加安心。而提供輕軌及公車轉乘優惠的「50元一日聯票」，亦因防疫考量，於即日起停止發售，若有一日內搭乘需求旅客，可在進行簡訊實聯掃碼後至紅樹林站或淡水漁人碼頭站詢問處購買「一日票」。
日期：2021-05-20
我搭上了計程車，司機是1個60多歲的先生，他用口罩好好地遮住口鼻。車窗外的景色依舊，只是行人幾乎不見了，開車的先生操著台灣國語說：「你看台北沒有人，看起來好乾淨！」我沒回話，只能用未被口罩遮住的眼神，試圖讓他領會我的苦笑。
日期：2021-05-19
國內本土病例暴增，疫情嚴峻，雙北地區提升至第三級警戒，各地方政府陸續宣布防疫升級，多家企業、學校、政府機構等皆傳出確診病例。
日期：2021-05-17
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