一九七六年三月三日，知名瑞典作家林格倫的一篇童話見報，直指當時過高稅率的不正義，她的故事引起國會注意，進而影響了當年的大選結果⋯⋯。
日期：2025-03-12
川普一句美國經濟不排除衰退，造成美股雪崩，科技股接連重挫，台股首當其衝；相反地，DeepSeek鼓舞中國科技股，恆生大漲20％，意外呈現川普讓中國再偉大的景象。
日期：2025-03-12
台北市資源充足，向來不缺教育人才，近年卻引爆「教師荒」，連代理教師都要招聘八輪。為何教育界拍手叫好的兩項進步修法，反倒讓教師集體「脫北」，近兩年加速出走？
日期：2025-03-12
水果攤老闆把老主顧加入LINE群組，提供預購水果的服務，隨著進貨量愈大，售價愈便宜，果物耗損也被有效控制，生意極好，接下來預購群組若能結合AI，將會創造哪些銷售的可能性？
日期：2025-03-12
金融股長年為熱門高息標的，想卡位今年高息資金行情，四大投顧業者不約而同推薦「銀行」產業，除預估殖利率優，也有望維持獲利穩定、支撐股價表現。
日期：2025-03-12
28歲自行創業的廖育斌，只懂得奮力加速前進，直到48歲時，公司遇上財務危機、健康也亮起紅燈，他才理解慢下來的必要，並讓大雪山中的一塊園地走進他的生命，逐漸療癒了他的身心。
日期：2025-03-12
國內機車大廠光陽舉辦發布會，光陽董事長柯勝峯發表最新旗艦電動車款MiG 9，更宣布邀請台灣隊長陳傑憲擔任代言人，喊出「10年磨一電，致勝新世代」口號。「零百加速2.9秒」、「電池資費無限制吃到飽」、「充換合一電動車」，光陽這次推出旗艦車款，企圖拉近與電動機車主要競爭對手Gogoro的距離。柯勝峯坦言，去年國內指標電車品牌的負面消息，的確影響台灣電動機車市場整體銷量，光陽希望挺身而出，藉由這輛旗艦車款，讓消費者拾回10年前，電動車問世時的期待。
日期：2025-03-11
「雖然在華人世界裡面，女生是被賦予比較多家庭責任的人，要兼顧家庭跟事業的話，我覺得時間管理是一個非常受用的方式」「也就是說，不管一個人的才華在哪裡，每個人都有24小時，只要好好把握、管理自己的24小時，就一定可以完成夢想」。有「自營商天后」之稱的范姜奇秀，在操盤時有個最厲害的功夫：不容易把賺的錢吐回去，在20多年的操盤生涯中，僅2年出現小虧。在專業領域極度講究理性、數據與分析，但在她的血液裡，也流淌著對藝術的熱情。范姜奇秀入行3、5年後，一次陪著兒子上畫廊習作的契機下開始學畫，她竟然拿下第32屆全國油畫展銀牌獎與台灣國展優選等獎項。一手操盤、一手拿畫筆，兼具理性與感性的平衡人生看似順遂、安穩，但總是有個問題縈繞在她的腦海中...，最終，她決定捨棄金融圈千萬年薪，投入藝文創投。
日期：2025-03-11
全民關注電價費率是否調整，審議會預計3月下旬召開，國民黨週一召開記者會質疑，過去撥補台電，卻仍漲了4次電價，漲幅高達42.9%。與其盲目撥補台電，不如普發兩萬，讓人民用這筆錢去繳電費。國民黨發言人楊智伃指出，現在台電開始透過各種方式鋪排漲電價的劇本，其中就包括怪藍白刪台電預算，這是因為民進黨不斷拿著神主牌「非核家園」，但這不台灣適合的政策方向。對此，民進黨立委鍾佳濱指出，國民黨根本搞錯問題，如果核電好用又便宜，為什麼全世界不通通用核電？就是因為核廢料處理很貴、且要在國內找到願意蓋核廢料最終處置場很困難！鍾佳濱進一步說，台灣沒有自有能源，因此才要發展再生能源，至少自己掌握程度高，綠電的價值在於能夠能源自主，可以不用受制於人。「只要沒能力處理核廢料，就沒有發展核電的條件！」
日期：2025-03-10
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
