(今周刊1405)「AI與負利率是未來趨勢，所謂的懶人投資法，已經變得更難以複製。」僑光科技大學財務金融系助理教授鄭廳宜直言，以往的存股方法已經不再適用，必須與時俱進。尤其年輕人若要靠存股累積退休金，很容易被通膨吃掉獲利，必須加上成長概念，且每隔幾年就必須重新檢視。
日期：2023-11-22
數位科技與社群平台改變了政治與民主的運作方式，卻也為民主社會帶來危機。謙眾國際法律事務所律師暨台灣人權促進會執行委員周宇修認為，對於數位科技帶來的種種問題，平台管制仍有必要，但最終目標應是思考如何建立一個能讓大家好好交換意見的公共平台，讓民眾能縱向接收資訊，也能橫向與他人討論。
日期：2023-11-22
央行在2022年一反過去十多年來的消極態度，在貨幣政策上轉向強硬，這似乎為全球總體投資策略(Global Macro Investing)開啟了一個新的黃金時期。
日期：2023-11-22
我曾以為逃到鄉下的海邊，遠離了城市的喧囂，就可以活出自己想要的樣子。但在經歷了一段時間的鄉村生活，才明白逃離城市也需要付出代價。沒有城市裡的便利，凡事需要自立自強親自動手。習慣了垂手可得的生活服務，鄉村生活的每一天，面對日常每一件細瑣的小事，都有一種無力感。然而鄉村生活的重心就是生活本身，不是工作，不是上班，而是照顧自己，照顧房子，甚至是照顧院子。鄉村生活的夢，被我推遲了，但留在城市裡，有沒有除了台北以外的選項呢？
日期：2023-11-22
台灣追求國產電動車的努力，終於看到未來的一道光了嗎？由鴻華先進（2258）為裕隆汽車自有品牌納智捷代工生產的n7電動車，訂單超過9100輛，將從2024年1月中開始交貨，預計6月底前交車完畢。在國產電動車的夢想外，其實還有鴻海（2317）董事長劉揚偉為這個兆元集團轉型升級的重要目標，也就是依循手機代工生產的模式，打造電動車的代工生產事業，為鴻海找到下一個成長引擎。2024年即將到來，由鴻海與裕隆合資的鴻華先進，加上鴻海本身，在納智捷n7之外，最大機會在哪裡？市場最想知道的是，是否有任何國外的傳統車廠，願意下單給鴻海代工。如果有，鴻海股價肯定將大大表現。
日期：2023-11-22
美國花旗集團（Citigroup）近年因員工人數及支出激增，陷入股價暴跌的泥淖中，11/20宣布進行首波大規模裁員計畫，從現有約24萬名員工中裁掉10%職缺。自11/15起每天內部都會宣布新的解僱名單，雖然第一波裁員花旗未說明會砍掉多少職位，不過據知情人士透露，這次20年來的組織大重組將有2波，也透露分別將會被「炒」的職位。
日期：2023-11-20
外媒報導，台灣與印度簽署勞務合作備忘錄(MOU)，預計引進10萬名印度移工來台工作。對此，勞動部部長許銘春證實行政院已核定與印度簽署「勞務合作協定」的內容，預定年底前完成簽署，不過確切時間和人數仍需討論。週三(11/15)勞動部再度回應相關事宜，解釋引進印度移工是因應產業缺工補充人力，會循序按照我國規定引進，澄清人數並非10萬人，外媒報導「純屬虛構」。
日期：2023-11-15
政府政策鬆綁，台灣伸手大攬外籍生，希望他們留台奉獻。不過，大企業之外，中小企業和外籍生之間仍有鴻溝，林致孚和他的CrossBond，期待架起一座友善的橋。
日期：2023-11-15
今年八月，一段仿民眾黨主席柯文哲的AI假音檔流出，為總統大選假訊息大戰揭開序幕，隨著AI發展快速，生活應用無所不在，我國是否須為AI立法，掀起各界關注。
日期：2023-11-15
誰在傳假訊息？「我家親戚群組又在 LINE 傳假訊息了！」這是常在年輕族群中聽到的抱怨，彷彿隨意散播謠言是長輩特有的行為，當你願意了解長輩的數位社交生活，將發現事實並非如此。中央研究院「研之有物」專訪院內民族學研究所李梅君助研究員，在研究 Cofacts 事實查核協作計畫時發現，臺灣民眾對公共議題的關注存在世代衝突，該衝突延伸至日常相處上，卻在事實查核的協作過程中看到正向溝通的曙光。究竟臺灣長輩發展出什麼樣的數位社交生活？如何應用第三方資訊與長輩溝通，甚至邀請長輩加入闢謠打怪行列？
日期：2023-11-14
