前八佰伴集團總裁和田一夫，一九九七年幾乎從天堂掉到地獄，嘗到失敗的痛苦。《今周刊》在東京專訪了這位最有資格談失敗體驗的長者，發現他雖已八十歲，卻仍有滿腔抱負，積極傳遞畢生成功與失敗的經驗給後輩。
日期：2009-06-04
隨著全球景氣衰退力道減緩，原本扮演避風港的美元資產因資金逐漸撤出，造成美元指數不斷走低，由於國際原物料多以美元計價，實質價格也就跟著回升，相關類股如塑化、鋼鐵、食品等，因庫存利益大幅拉高，獲利也開始否極泰來。
日期：2009-06-04
兩岸和解帶來本益比重估和產業實質受惠利多，是台股未來最重要的改變。專家建議，投資人可在大盤回檔時布局各產業大型龍頭股，長期獲利可望不錯。產業則以面板、金融、汽車零組件等為主。
日期：2009-05-28
金融危機幾乎讓全球各國經濟都受到衝擊，無一倖免，但新興市場中，有些國家即時推動的政策奏效，有些國家則拜內需市場順利擴張之賜，最近有再起之勢。
日期：2009-05-28
這群工程師早已不斷改寫台灣電子業的紀錄，並讓鑫晶鑽的技術層次緊追俄、美、日等大廠。其中最引人注目的，就是十多位來自俄羅斯的工程師，他們在台灣已住了兩年，但由於生產計畫一直祕密進行，如今終於第一次對外曝光。
日期：2009-05-21
歷史經驗顯示，台股在重挫逾五成之後，向來會有一波強勁的空頭反彈。由於這次反彈已接近滿足點，專家建議應小心下檔風險，回檔則可布局下半年基本面看好的公共工程概念股。
日期：2009-05-21
全球主要鋼鐵廠除了日、韓外，普遍都陷入虧損，為了讓鋼廠走出虧損陰霾，中國祭出鐵腕措施，淘汰不符合經濟效益的中小型廠。由於鋼鐵業最壞的情況已經過去了，條鋼、不鏽鋼族群可望走向復甦。
日期：2009-05-21
美國在引發金融風暴，與去年股市狂跌四成以後，似乎突然成為投資人避之惟恐不及的區域。但在貝萊德投資長眼中看來，這個成熟國家無論是在經濟面、政策面或是價值面來說，仍會是今年穩健成長的重點市場。
日期：2009-05-21
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
