即便在美國關稅不確定因素干擾，在AI熱潮下，主計總處依舊大幅上修我國2025年經濟成長率至4.45%，比前次預測大幅上調1.35個百分點。關鍵在於AI需求遠超預期，讓出口表現相當亮眼，推升國內經濟成長。主計總處也預測，即便今年基期相對高，但2026年出口仍可望持續成長，全年經濟成長率依舊可達2.81%。在AI熱潮與台幣升值的帶動下，明年我國人均GDP可望首度衝破4萬美元。
日期：2025-08-15
第一銀行積極守護客戶財產，持續強化各項阻詐措施，截至今年7月已成功攔阻312件詐騙案件，總金額逾2億元，件數及金額同創新高，分別較2024年同期成長七成及八成，警示帳戶則較2024年減少約15％，在臨櫃關懷與防杜人頭帳戶部分均展現成效，顯示第一銀行阻詐之決心。
日期：2025-08-15
行政院會14日通過「114年度中央政府總預算追加預算案」，編列共878億4136萬9000元，內容包括地方一般性補助款636億554萬元、提升國軍待遇59億4601萬元、調增原住民保留地禁伐補償23億6825萬元、中選會辦理立委罷免案及全國性公投案等15億4324萬元等項目。另外，各界關注的普發現金1萬元，其發放時間稍有調整，根據政院之修正草案，普發現金應於特別預算公布後1個月內開始執行發放作業，並於7個月內發放完畢，不排富。該草案將送立法院審議及通過。
日期：2025-08-14
台泥(1101)周三(8/13)召開重大訊息記者會，揭露7月14日三元能源科技電芯廠火災，初估恐對台泥造成110億元火災損失。為此，台泥宣布高階主管包含集團總執行長張安平、台泥總經理程耀輝等人，自請減薪20%。而張安平親自出席記者會表示，這場火不僅燒毀了電池廠，更是對台灣新興電池產業的嚴肅拷問。「意外發生在訂單滿檔、即將大步前行的關鍵時刻，最簡單的選擇是退出，但投入龐大資源，如果中途放棄，不僅辜負團隊努力，更會影響客戶與整個產業的發展，因此台泥不會選擇放棄」。「台泥會在挫折中重新站起，為團隊尋找更穩健、光明的道路」。台泥面對如此重大營運困境，週二股價收在24.75元，週四(8/14）恢復交易，一開盤就往下殺，最低來到22.65元、跌幅高達8.48%，創2008年12月、近17年以來新低價，成交量不到10分鐘已超過3萬張，較週二的1.5萬張翻倍，而後跌幅收斂至5%左右，暫時在23.5元附近遊走。資深財經專家阮慕驊說，去年台泥也就賺112億元，「一把火燒掉去年全年獲利，三元鋰電池真的不是好玩的」。飆股女王林恩如則是在臉書上提到，台泥股價在3/31就破週20MA，「趨勢一路走空，看得懂的人根本不會有多單，抄底撿便宜的才會一直向下接，現在簡直是雪上加霜」。
日期：2025-08-14
今周刊週三（8/13）舉辦新能源國際論壇，論壇邁入第9屆，本次以「綠電2.0+ 能源革命新時代」為題，聚焦三大核心議題「多元綠能發展」、「深度節能與電網建設」，以及「綠電市場自由化與企業參與」，邀集政府、國際專家、關鍵企業共同對話。國內綠電售電平台天能綠電(7842)總經理唐亞聖認為，綠電不再只是減碳的工具，而是企業保持永續、維持競爭力的必要投資，從「選擇題」變為「必選題」。唐亞聖也點出，這讓中小企業痛點不再是「買不到綠電」，而是如何碳盤查、如何洞悉國際局勢、了解綠電價格，甚至該如何簽下一紙低風險的購電合約。因此，天能綠電也從售電平台，開始提供顧問服務。
日期：2025-08-13
民進黨立委王義川日前評論台中市長盧秀燕「完妝勘災」，民進黨性平部公開發文譴責，「我們不要厭女的台派」，引發黨內爭執。民進黨中常委陳茂松週三（8/13）在中常會上不滿表示，此事在內部程序有問題，遭到另一中常委、立委王世堅反駁「若無法堅持性平等價值理念，民進黨會走向衰亡。」中常會結束後兩人先後下樓，陳茂松爆氣在後面追罵王世堅：「現在是怎樣？你比較會講你先講啊！」兼任黨主席的總統賴清德則是做出裁示，三原則包括不隔空喊話、理性對話、堅持理念互相說服，不是零和競爭。
日期：2025-08-13
(今周刊1495)不少人樂觀期待，明年十一月美國期中選舉後，川普的囂張氣焰就能受到些許控制，聯準會新主席熱門人選也會捍衛利率決策獨立性。但從川普最近幾樁布局來看，恐怕還是得做好繼續跟他博弈的準備。
日期：2025-08-13
(今周刊1495)川普祭出一○○％半導體關稅的影響多少？美國經濟、全球供應鏈與地緣政治又將出現什麼變化？《今周刊》專訪《晶片戰爭》作者克里斯．米勒，為讀者提供完整解析。
日期：2025-08-13
六月三十日，數位發展部依《詐危條例》，針對Meta廣告服務系統性缺失祭出一千五百萬元罰鍰；另一廂，LINE則與政府合作，大砍七‧三萬個高風險帳號，受到官方肯定，他們怎麼做到的？
日期：2025-08-13
台北捷運是雙北通勤族每天必搭乘的交通工具，就有網友抱怨北捷跑馬燈時常在到站時跑宣導警語或是轉乘某某路線等指示，反而讓許多人看不到現在捷運到哪一站，或是下一站的站別為何，造成民眾困擾。而北捷也持續更新服務，於近日在中和新蘆線試辦「精簡列車到站顯示資訊」，保留到站站名並於括弧內顯示轉乘路線，讓不管是常搭乘的通勤族或是搭乘大眾運輸工具的旅客都可以更方便掌握捷運列車資訊，引起網友熱烈討論。
日期：2025-08-11
