台積電在昨（10）日拍板前進日本與高雄設廠，儘管並不是前所未聞的新聞，但仍造成投資人廣泛的討論。觀察今天相關類股的股價表現，儘管台積電（2330）本身的股價不動如山，但廠務供應鏈如辛耘（3583）、帆宣（6196）、家登（3680）等，盤中最高一度觸及漲停。
日期：2021-11-10
力積電（6770）董事長黃崇仁從當初力晶背負1200億元債務、2012年底公司淨值變成負值，被迫股票下櫃的沉重打擊，到後來還清債務、力晶轉變為力積電而將重新上市的獨特經歷，被外界給了「九命怪貓」的外號。根據黃崇仁過去談話及力積電說法，在2010年至2013年力晶經營狀況最糟糕的時期，力晶先是獲得全球智慧手機最大咖蘋果，下了連續三年的iPhone驅動IC訂單，後來又獲得美國記憶體知名廠商金士頓奧援。這兩次及時雨幫助黃崇仁撐過力晶最艱難的時期，奠定他後來東山再起的重要基礎。
日期：2021-11-09
第3季財報進入公布期的緊鑼密鼓時刻，存股池中的群電、揚博、櫻花與精誠已經率先公布簡單的數字，但是詳式財報尚未揭露。我們先來一探究竟。
日期：2021-11-05
首次於線上開展的 2021 台灣創新技術博覽會（TIE），特別策劃「產業觀點」影音系列，聚焦六大產業，邀請24位指標性企業 CEO ，從產業視角的創新觀點到市場機會，在線上暢所欲言其獨到觀點。
日期：2021-10-29
台積電在美國及日本的設廠計畫，是過去一年半投資人及科技業的矚目焦點，其中在日本部分，原來安倍政府早在2019年就開始接觸台積電，到了菅義偉時期持續進行，兩年下來終於開花結果，但過程一點都不順利。根據日本NHK報導，台積電在洽談過程中，一度對日本說不。直到今年連德國及新加坡都來接觸台積電洽談設廠，加上新冠肺炎疫情嚴重打亂全球供應鏈後，日本政治圈及政府機關終於取得共識，決定拿出夠份量的建廠補助金額，終於獲得台積電點頭。
日期：2021-10-28
電商業者momo富邦媒（8454）今（28）日宣布雙11活動開跑，將挑戰檔期業績年增4成。外界好奇，momo業績持續成長，會否想進軍實體通路？對此，總經理谷元宏表示，不排除跟實體通路合作的機會，現在抱持開放的心態看待。
日期：2021-10-28
為了因應現在五花八門的晶片需求，IC設計廠為了縮短開發成本，使用模組化的矽智財，無廠房的特性幾乎是台股中含金量最高的族群，有些公司毛利率甚至高達一○○％。
日期：2021-10-27
家樂福併購頂好超市後，傳出供應商聯合向公平交易委員會檢舉，家樂福不當收取新店開幕贊助費。對此，公平會今（21）日表示，本周委員會議決議，家樂福違反《公平交易法》第25條規定，處150萬元罰鍰。
日期：2021-10-21
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
上周六日本最轟動的財經新聞，莫過於前一晚從日本國會傳出，台積電（2330）預定在九州熊本縣新建一座20奈米製程的晶圓廠，主要生產SONY的影像感測晶片及汽車龍頭TOYOTA的車用晶片，預定2023~2024年投產。更令人矚目的是，這座晶圓廠造價估計7000~8000億日圓（約1700~2000億台幣），其中SONY也將投資少數股份，且大力遊說台積電設廠的日本政府，準備補貼高達50%的建廠經費，也就是最高約1000億台幣。這筆日本政府創紀錄特別支出的財源，將來自2021年度的政府預算修正案，預計在本月底日本眾議院改選後，由新一屆日本國會通過。台積電並未回應日本媒體這項報導，但日媒剖析，自民黨政府之所以能獲得台積電點頭，赴日設立至今在日本本土技術最先進的晶圓廠，緣由就是近兩年前台積電與東京大學締結的技術合作計畫。其次，日本半導體產業在封裝技術及材料的優勢，以及經濟產業省（相當於我國的經濟部）今年6月提出國家層級的半導體成長策略，也是讓台積電點頭的重要原因。
日期：2021-10-12
