在全球供應鏈重組與ESG發展趨勢的剛性浪潮下，碳邊境調整機制（CBAM）已成為國際經貿的新常態，永續治理能力成為企業爭取全球訂單的關鍵通行證。桃園作為臺灣產業發展的重要引擎，高密度的工業聚落既是臺灣經濟的動能，也具備領先全台工業產值達四．四兆元的深厚工業基礎，穩坐台灣經濟發展的重鎮地位。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)當代戰爭型態轉變，低成本無人機憑藉高度戰術彈性，成為不對稱作戰的關鍵武器。看烏克蘭、土耳其和日本如何透過制度鬆綁、長遠布局與跨部會預算編列，提升產業競爭力。
日期：2026-07-08
烏俄戰爭2022年開打，推升全球無人機需求量。短短兩、三年間，台灣無人機廠商不只打入美國市場，也在烏克蘭的前線升空。當全球無人機供應鏈，已從「最低成本」轉向「可信任供應鏈」，台灣廠商在其中，有了契機。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)行政院工程會在今年公布「無人機採購指引」引導產業去紅，但台灣無人機混用中製零件依然頻傳，政府如何從採購開始真正落實去紅？又如何與歐美標準接軌？
日期：2026-07-08
(今周刊1542)當無人機成為戰場主角，台灣供應鏈也迎來卡位戰。從飛控、感測到反制系統，隱形尖兵各憑本事，更獲義隆電、佳世達、神盾與國發基金等資金加持，敲開美日軍用市場窄門，站上非紅供應鏈的浪頭。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)一封來自烏克蘭的E-mail，讓彰化田間生產農用割草機的引擎工廠，轉身為烏俄戰線的後方軍工補給站。海威工業負責人陳俊利，現在不但為烏克蘭無人機客製化引擎，更吸引美國無人機業者SpektreWorks的目光。
日期：2026-07-08
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-07-08
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-07-08
最近，台灣無人機話題比夏日高溫還炙熱，政府也積極動起來。國防部提出的2100億元特別預算，雖然還在未定之天，但是國防部發言人孫立方中將接受《今周刊》專訪，清楚表達「2100億元是台美一致認同的金額與方向」。
日期：2026-07-08
