名醫院蛻變為展覽空間、老街屋變身摩登咖啡館，找一個閒暇時間到鹿港，在旅途中欣賞在地老屋美學、優雅的鹿港腔與南管音樂，穿越時空，看見老派鹿港正青春。
日期：2024-12-18
藏識科技以GIS起家，如今已將相關技術整合至無人機地面控制站，還自研飛控軟體、雙軸傾轉旋翼無人機，在缺乏無人機軟體技術的台灣，一枝獨秀。
日期：2024-12-18
和迪科技是國內唯一具備無人機長距離通訊技術的廠商，就算飛行距離上百公里，也能即時回傳高清影像，吸引長榮航太、富蘭登與美國、土耳其軍武大廠上門。
日期：2024-12-18
耐斯集團二代陳冠如接手雷虎科技，眼見遙控模型市場萎縮，為轉型一路摸索八年，除了跨足牙科高階器材，還瞄準國防無人機商機，成功在今年拿到第一筆海外國防訂單。
日期：2024-12-18
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
(今周刊1461)曾任美國財政部副助理部長的克勞辛警告，關稅和移民驅逐政策不僅將重創美國經濟，更可能引發停滯性通膨。要制衡激進的川普，美國國會、司法體制是關鍵，此外，馬斯克也有機會當「救世主」。
日期：2024-12-18
二○二二年開始，全球不鏽鋼盤元大廠華新麗華在歐洲展開了一系列策略併購；它是如何一步步完整事業版圖，又要如何整合旗下事業體，打造全球獨一無二的不鏽鋼艦隊？
日期：2024-12-18
今周刊編按：汽車業震撼彈！日經報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor)，正在合併談判，考慮建立控股公司，甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併，將躋身全球第3大汽車製造商，合併後年銷量超過800萬輛。對此，本田和日產發表相同的聲明，沒有證實日經的報導，僅表示，報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說，「本田和日產正研究未來合作各種可能，充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導，日產和本田的協商目標，是成立控股公司，讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後，日產股價開盤大漲超過22%，但截至昨天為止，日產今年以來下跌近5成，而本田股價則是小跌1%多。
日期：2024-12-18
今年10月以來，美元指數向上拉升，新台幣匯率則明顯走弱，這雖不利於台股大盤指數表現，卻有利於賺取美元外匯的外銷廠商。
日期：2024-12-18
深耕PCB產業多年的鑽孔機大廠大量，透過董事長王作京對市場敏銳的嗅覺，卡位AI伺服器用鑽孔機、半導體量測設備兩大新應用，帶領公司成功轉虧為盈。
日期：2024-12-18
