橫跨10大行業，集團市值近6000億元的遠東集團，是台灣少數挺過數次金融危機，又能枝葉繁茂的多角化經營集團。上海第二代的徐旭東，靠著既現代又傳統的「海派」經營風格，率領集團邁向新世紀。68歲的徐旭東仍在第一線衝鋒陷陣，跨年之際特別接受《今周刊》獨家專訪。談布局：2010年是大購併年談中移動合作案：只等ECFA過關！談接班退休：70歲要退休談夢想：最想當建築師。令5萬名員工又怕又愛的徐旭東，他又有什麼不為人知的一面？
日期：2010-01-07
○七年時，國泰和富邦集團的市值還有三千億元的差距，但到了○九年底相差已不過百億，期間富邦的市值更多次超越霖園。擅長購併的富邦與少有購併的霖園，未來會如何發展？
日期：2010-01-07
徐旭東堪稱遠東集團的最佳代言人，但他旗下九家上市公司的核心團隊卻鮮少曝光，十分低調。本刊深入遠東集團企業總部，專訪徐旭東最信賴、也是創造遠東集團獲利的關鍵四大將，由他們剖析集團旗下紡織、百貨、水泥、航運四大產業的競爭優勢，以及二○一○年的全新布局！
日期：2010-01-07
簡單說，Ａ股賺錢的公司都是壟斷性企業，賺資源的錢；Ｈ股是中國創業家的錢；Ｔ股則是管理財。這種講法失之過簡，但應可清晰描繪三地上市公司的特色。
日期：2010-01-07
日前奇美創辦人許文龍返回母校成大附工演講，分享其人生經驗。六十四年來第一次回母校，許文龍言語中藏不住興奮喜悅的心情，他將寶貴的人生、創業經驗與學生分享，鼓勵他們只要努力、有耐心，就有機會成為下一位許文龍。
日期：2009-12-31
在中國市場崛起後，由於農曆年前鋪貨遞補效應，讓過去相對為淡季的第一季產業景氣，變得淡季不淡，加上ＬＥＤ電視題材依舊熱門，以及蘋果的平板電腦即將問世，相關零組件值得關注。
日期：2009-12-31
法意投資團隊成員歐斯麥靠著鑽研籌碼變化，在今年台股反彈找出多檔大賺超過一倍的飆股。他認為明年台股四季都有題材，尤其看好汽車電子、面板和中國通路股，但投資人宜留意年中美元升息所帶來的股市震盪風險。
日期：2009-12-24
華碩釋股和碩七五％並決定減資八五％的作法，引起股價大跌，傷了很多股東的心。然而，徹底分家後的新華碩，有效解決代工與品牌衝突的問題，也為未來營運轉來新轉機。對空手的投資人而言，大跌後的華碩，投資價值值得密切注意。
日期：2009-12-17
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
日期：2009-12-17
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
日期：2009-12-17
