國內14家金控今年前11月獲利出爐，累計獲利達5,714.5億元，較去年同期大幅成長近六成，且距離2021年全年獲利5,806億元的歷史最高紀錄，相差不到百億元，2024年金控全年獲利可望再攀高峰。14金控中有12家前11月獲利超越去年全年，外界也關注明年股利表現，包含富邦金（2881）、國泰金、台新金、中信金等皆表示樂觀看待，各金控明年股利政策出爐。
日期：2024-12-24
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
隨著台積電至高雄設廠，南臺灣半導體S廊帶已然成形。處於核心位置的國立高雄科技大學，有感於半導體的耗能相當高，勢必會面臨到能源吃緊的問題，加上因應節能減碳與ESG等國際趨勢，在成立高科大產業加速器時就以綠能為主軸導向，除了全力培育新創外，也要做新創的最佳後盾。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
近期全球汽車業最大的話題是日產(Nissan)、本田(Honda)的婚事，本田與日產率先展開業務合作，周一(12/23)董事會後簽訂MOU。雙方在下午的記者會宣布，已同意開始展開商業整合的討論，計劃2025年6月簽署最終合併協議。雙方將成立共同控股公司，總裁將由本田提名的董事選出。另外，國發會本周五(12/27)發布11月份景氣對策信號燈號，回顧10月份燈號雖維持黃紅燈，不過分數卻下降了2分至32分，達到黃紅燈的邊緣，隨時可能轉變燈號為綠燈。難道景氣高峰結束了嗎？1、本田、日產傳本周宣布結盟2、11月景氣燈號發布，能守住黃紅燈嗎？3、勞保紓困貸款開辦！聖誕節後送勞工及時雨
日期：2024-12-23
台積電的先進製程技術遙遙領先，如今已眾所周知，不過，成熟製程陣營的晶圓代工廠，從聯電、格芯、中芯 、世界先進到力積電等公司，都已面臨激烈競爭的局面，未來二線晶圓代工廠的命運，很值得探討。
日期：2024-12-23
耶誕節前夕，連鎖咖啡業者星巴克再度推出咖啡買一送一的優惠！這次選在上班日12月23日星期一至24日星期二，在11時至20時揪朋友到全台星巴克門市，購買兩杯大杯(含)以上容量/冰熱/口味皆一致的飲料，其中一杯由星巴克招待。此次不包含的品項為雲朵冰搖濃縮咖啡、罐裝飲料等，也就是說，想喝星冰樂、焦糖瑪奇朵，還是冬季飲品「太妃核果風味那堤」、「蝴蝶餅可可燕麥那堤」或「薄荷風味摩卡」，通通都是「買一送一」！
日期：2024-12-23
美股12月表現不佳 唯寄望耶誕老人行情。美國股市在2024年表現亮眼，但12月至今回報不佳，投資人如今指望歷來在年底經常上演的「耶誕老人」行情，來為11月的「川普行情」錦上添花。
日期：2024-12-22
受到投資人喜愛的高息ETF最新績效成績出爐，有11檔今年報酬率逾10％。展望2025年投資策略，法人認為，追求總報酬才是關鍵，建議優選成分股以大型股為主的高息ETF。
日期：2024-12-20
又見香港財團殞落老牌的香港上市公司新世界負債比超過100%，違反財務指標，向銀行尋求豁免，股價大跌逾6%，這個老牌香港財團面臨的窘境，也引來香港人的注目。
日期：2024-12-19
