(今周刊1520)華許將是聯準會四十年來最特殊的主席，他有強大的專業履歷，有超級岳父鋪墊的政治支持，而川普要求他強勢領導的改革目標，更將徹底顛覆聯準會被動、緩慢的政策路線。
日期：2026-02-04
立法院預算會期的最後一天，在野黨持續擱置中央政府總預算案不審，反倒強勢通過三項爭議法案。藍白未經充分社會溝通，逕行修法為特定對象解套，這些缺乏完善配套的法案將帶來哪些衝擊？
日期：2026-02-04
生成式 AI 工具如 ChatGPT、Google Gemini、Perplexity 正快速改變使用者的搜尋行為，從點擊連結轉為直接閱讀 AI 摘要，「零點擊搜尋」成為新常態。這對傳統 SEO 架構造成衝擊，也促使企業尋求轉型。作為台灣 AI 搜尋優化公司的先驅，將能數位行銷創辦人連啓佑老師早在 GEO（Generative Engine Optimization）概念尚未普及前，便提出「全版位搜尋行銷」觀點。本文將深入探討 GEO 的核心，並揭示專業團隊如何透過數據與技術，協助品牌在 AI 時代突圍。
日期：2026-02-04
汽車車窗貼隔日紙，不能再「黑漆漆」！交通部公路局周二（2/3）預告，汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路，之後領牌新車須遵守新制，使用合規的隔熱紙，否則恐吃上最高1800元的罰鍰。台灣目前有近900萬輛自有車輛，其中每年約41萬輛是新領牌車。只是，目前新制僅適用「新車」，舊車則不會溯及既往。
日期：2026-02-03
對多數台灣駕駛來說，貼汽車隔熱紙幾乎是買車的標配，駕駛想達到隔熱效果都會選擇貼上隔熱紙；但若透光率太低，夜間開車可能會因視線不足發生事故。交通部2/3說明，已完成修正「道路交通安全規則」第39條及第39條之1，並公告自2/28起實施，適用對象為該日起首次申領牌照的新車。公路局表示，目前已有26家共378款型號合格，若黏貼不合格隔熱紙將可依法開罰，最重可註銷牌照。一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上，前側窗須達40%以上；計程車及幼童專用車則規定前擋70%以上，其餘車窗及後擋風玻璃均須40%以上。此項強制納管隔熱紙可見光透過率新制，實施前已領牌的舊車不溯及既往。事實上，國外汽車隔熱紙規定普遍比台灣更嚴格，尤其針對前擋風玻璃和前側窗的透光率要求更高，以確保行車安全與視線清晰。
日期：2026-02-03
美國總統川普出手伸向房地產市場，希望藉由兩房回購MBS壓低房貸利率，減輕住房負擔，儘管法人評估對壓抑房貸利率成效有限，卻可能讓MBS更具投資誘因。
日期：2026-01-28
成立Hahow10年來，江前緯形容自己像是從開小船、開遊艇到開航空母艦。他自承並非天生的領導者人才，擔任執行長面臨許多痛苦，但他希望，透過教育平台，讓人獲得學習的力量，勇於撕掉被外界貼上的標籤。
日期：2026-01-28
早上看到 Alex Honnold 站上 101 最高點那一幕，真的很感動。想到幾天前，在網路上看到一堆梗圖：「如果是亞洲媽媽，一定會說：我數到三，給我下來喔！」「你同學叫你去你就去喔？」這些梗雖然誇張，但又帶著幾分真實。
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
近日不少好市多（Costco）會員接獲好市多客服來電，說賣場販售的一款韓國「KAHI 撫紋精華棒」可能含有蘇丹紅，提醒可攜商品辦理退貨。對此，好市多回應，目前已無銷售該商品，但基於維護會員權益與產品安全的原則，主動進行預防性回收作業。目前廠商已主動將「KAHI 撫紋精華棒」委託第三方公正單位進行抽樣檢驗，結果均未檢出蘇丹紅。事實上，衛福部食藥署去年12月公告含有蘇丹4號的化妝品不合格清單中，裡面就包含韓國製的「艾多美（Atomy）凝萃撫紋萬用棒」，此次預防性下架「KAHI 撫紋精華棒」，以保障消費者權益。
日期：2026-01-26
