因承包商工程車滑落至軌道，台鐵408號太魯閣列車煞車不及迎面撞上，造成50死200多人傷重大意外，事發至今已第4日，相關單位仍搶救當中。針對事故，交通部、台鐵等相關單位今下午聯合舉辦記者會說明，並定調向承包廠商確有疏失，除行政罰鍰與刑事責任外，也會尋求民事賠償。由於涉肇事的義祥工業社負責人李義祥遭起底，不僅身兼義程營造負責人，還被爆違法兼任東新營造的工地主任，涉嫌違反營造業法，還疑似「借牌轉包」。此外，李義祥還被生還者拍到事故當下，疑與數名工人在邊坡上，遭揭第一時間說謊，可能有偷施工情況。外界質疑相關單位有監督疏失。對此，交通部與台鐵局僅回應，還在釐清當中。
日期：2021-04-05
太魯閣408次列車發生嚴重事故，迄今釀51死、200傷，意外進入第3天；交通部長林佳龍，於昨（3）日晚間臉書表示，請大家給予時間善後，而自己一定會負起責任，決不逃避。對此，民進黨立委許智傑在臉書發文，「林佳龍部長，辭職那是負責？辭職是拍拍屁股走人不負責，有種就留下來把台鐵民營化，才是解決問題最重要的方法」。
日期：2021-04-04
孤獨死的往生者似乎都以窮人為主，雖然有時也會聽聞獨自生活的有錢人自殺，但將自殺納入孤獨死範疇這個問題，在世界人類學家之間依然眾說紛紜，這裡就暫且不提。然而，我從沒見過在高級別墅或豪華住宅中留下名貴家具，被金銀珠寶團團包圍，隔了很久之後才被發現的孤獨死往生者。
日期：2021-04-03
52台確定由華視上架！去年11月18日中天新聞台執照到期不予續照後，52台「空頻」近5個月終於有著落，今天NCC委員決議，許可中嘉集團所屬12家系統業者及聯維、寶福、南國3獨立系統，可上架「華視新聞資訊台」，共有124.9萬收視戶，最快四月中旬開播。
日期：2021-03-31
臺北市立動物園有一位工作35年的資深保育員張天勇，不只喝過犀牛奶、跳進河馬池、被大象踩，還被老虎追到差點沒命，一連串驚濤駭浪的事情，讓人不得不佩服這份工作的辛苦。
日期：2021-03-25
據勞動部統計，2020年全台灣發生的勞資爭議案件共計27,690件，是有統計數字以來的最高，平均一天發生76件，發生行業別以批發零售業、製造業及其他服務業為前三名。
日期：2021-03-25
2020年10月21日，大同經營權變天。隔日證交所立即發函大同，質疑公司過去的部分費用異常飆高；大同新團隊主動擴大查核，坦言「發現重大疏失」、「恐已涉及相關法律責任」。除了「新團隊揭發過去隱藏亂象」之外，在股東行動主義風起雲湧的這1年，公司小股東、內部員工對經營者的監督行動愈趨積極，本刊亦陸續接獲相關檢舉投訴⋯⋯。從大同的調查，以及我們對一封封檢舉信的查證，過往未被看見的公司治理荒謬亂象，開始陸續現形。
日期：2021-03-24
員工認股權憑證的本意，是獎勵員工的一項激勵措施，但綜觀國內上市櫃公司的管理階層，有不少公司是以家族成員或是董事會成員自行兼任經理人，在這種仍是家族經營模式的企業組織下，員工認股權憑證有可能變成自肥家族的工具。
日期：2021-03-24
理想狀態下，「漁電共生」可讓光電業者、地主、漁民三方互利，但仍有漁民憂心政策朝向發電端傾斜，而產量易受日照影響的文蛤養殖業，就期待政府制定明確的遊戲規則，保障他們的生存權與工作權。
日期：2021-03-24
2018年，《公司法》修法，納入強化股東權益的「大同條款」。2019年，「股東行動主義」開始成為台灣資本市場新風潮。2020年10月21日，大同經營權變天。隔日證交所立即發函大同，質疑公司過去的部分費用異常飆高；大同新團隊主動擴大查核，坦言「發現重大疏失」、「恐已涉及相關法律責任」。除了「新團隊揭發過去隱藏亂象」之外，在股東行動主義風起雲湧的這1年，公司小股東、內部員工對經營者的監督行動愈趨積極，本刊亦陸續接獲相關檢舉投訴⋯⋯。從大同的調查，以及我們對一封封檢舉信的查證，過往未被看見的公司治理荒謬亂象，開始陸續現形。這不是翻舊帳！這些被傷害的股東權益應該被平復，至少，接受法律調查。裡面怪奇甚至荒謬的情節、招式，過去未被看見，現在應該被掀開，接受更透明的檢視、討論，以及制度補強。公司治理的進步，是從正視每一家公司治理的痕跡開始。
日期：2021-03-24
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