「我去拜訪罹難弟兄的父母，他們不斷對我說，希望兒子是最後一個殉職的消防員，可是這句話，我們已經聽過好幾次、好幾次了！」農曆年前夕，消防員工作權益促進會副理事長余宗翰，站在桃園市政府前，勇敢地喊出所有打火英雄的心聲。想起一月二十日桃園新屋事件中罹難的六個弟兄，余宗翰再也壓不住哽咽聲音，流下男兒淚。
日期：2015-01-29
原物料價格持續下滑，以能源使用為主的運輸產業，以及封測、電線電纜股，都會因成本跌價受惠，成為盤面人氣重心。產品報價止跌的塑化中下游廠利差擴大，也值得注意。
日期：2015-01-22
新電價公式出爐，台灣終於得以作廢用了五十五年的舊版電價公式，改用與國際燃料價格連動的浮動機制，讓電價能實際反映成本。有了新電價公式作基礎，將登場的全國能源會議也應將《電業法》修正列入重要議程，進一步推動電業自由化。
日期：2015-01-22
這次瑞士的脫歐行動，其實也給了像台灣這種小國經濟體很大的啟發，小國身處強國競爭，本身很難獨善其身，這時候必須有小國戰略，適度調整產業定位，才能在中國新產業政策下走出自己的路。
日期：2015-01-22
它只賣別人十分之一品項，客人卻從開門排到關店；它從不打廣告，還要收年費，但每 10 個人就有１人甘願成為會員；它徹底執行「賺少一點」戰略，營業額卻衝到同業第一。在電子商務大行其道的年代，實體通路的台灣好市多逆風而行，登上台灣量販業龍頭寶座，我們為您揭開好市多大賣的祕密！
日期：2015-01-21
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
處理差異時，人們面對的是一個額外的挑戰。光是認同對方與我們不同並不夠。要真的改善情況，我們還必須認同對方的觀點不僅不同，還很合理。
日期：2015-01-15
展望二○一五年，全球總體經濟復甦與上市公司亮眼的獲利表現，將是支撐台股持續上攻的兩大動能，由於上市公司總稅後獲利有機會續創歷史新高，顯示台股仍有高點可期，今年不排除有挑戰萬點的機會。
日期：2015-01-15
與潤泰集團尹衍樑、永豐餘集團何壽川並稱台灣生技業三大巨頭的東洋前董事長林榮錦，日前遭檢調搜索、偵訊、最後限制出境；這位曾經意氣風發、引領風騷的「生技業艾科卡」，能不能安然度過這場掏空風暴？
日期：2015-01-15
