全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
新冠肺炎疫情爆發後，部分國家航班停飛、減班，國內逾期居留外籍移工無法遣送離境，擠爆移民署各地收容中心，在政府收容能力不足的情況下，讓有台籍保證人暫離收容所的「收容替代」措施成為配套；然而，在移工滯台吃住成問題的前提下，不少人離開收容所後，只能轉入黑市打工賺取生活費，有人選擇成為代替家屬在醫院陪伴長者的看護，有人搖身一變成為台灣採茶人、養豬農，甚至是盜賣千年檜木賺取暴利的山老鼠…
日期：2020-12-09
印尼政府頒布移工零付費政策，衝擊台灣看護勞動力供給。若效法韓國建立透明的移工直聘制度，是既能保障弱勢家庭需求，又可降低私人仲介居中剝削空間的可行方案。
日期：2020-11-18
「老天爺疼我……，送給我一個台灣的電力國寶！」森崴能源總經理胡惠森，邊講邊望向一旁的顧問劉錦文。
日期：2020-09-03
人力傳承，是台灣電力轉型的基礎，只有透過接班、傳承及手把手地現場施作，才能培養新一代電力人才，開枝散葉，在台灣各角落，打造屬於未來的護國新屏障。
日期：2020-09-02
一般人對ETF的理解有二，一是能分散標的風險，二是長期下來績效能打敗大盤；少了挑選標的困擾，傻傻存又能擊敗指數。但以為透過ETF追蹤油價、金價，便能跟著商品漲跌賺到價差，這就是天大的誤會。ETF有基本面供需情況、市價與淨值的折溢價關係、連結的金融商品特性、還有可能下市的風險，投資前不可不知。
日期：2020-05-28
在全球海運市場風雨動搖的2016年，海運老將謝志堅接下陽明海運董事長一職，今年又遇疫情席捲全球，市況比上任時更嚴峻，他要如何讓陽明在大風大雨中站穩腳步？
日期：2020-05-27
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