右起臺灣網路認證連子清協理、國立政治大學金融科技研究中心副主任謝明華教授、兆豐銀行副總經理陳建安、律果科技股份有限公司執行長陳啟桐、桓基科技股份有限公司總經理江衍源、凱鈿行動科技股份有限公司商務開發經理郭俊麟，圓桌論壇中交流數位簽章應用實例與創新趨勢分析
日期：2024-10-11
2024年4月3日上午，台灣發生規模7.2大地震，造成台北捷運中斷、環狀線毀損，花蓮更是嚴重受災區，共計有182棟房屋受損，其中甚至有17棟經過評估後有立即性危險，快速完成拆除。而台灣老舊房屋占比最高是台北市，平均屋齡達到37.78，讓老屋改建的急迫性與重要性再度浮上檯面。
日期：2024-10-11
央行週三（10/9）下午宣布在有前提之下，讓繼承者、換屋族以及已簽約者購屋不受信用管制。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示，此波放鬆範圍比想像中更窄，除繼承者外，僅對交屋、換屋族有所放寬，顯見央行鐵了心打房。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐則是說，央行在配套方案中，特別提及買賣契約中「不可歸責於雙方時」的解約機制，形同為限貸令開啟了解約的詮釋，若買賣雙方往解約方向處理，短時間會掀起解約潮，市場待售物件會增加，增加首購族的選擇性。
日期：2024-10-09
在這個AI浪潮來襲的年代，數位轉型儼然已經成為企業不可少的重要經營指標之一。根據世界經濟論壇（WEF）統計，2027年全球將淘汰8300萬個職位。由於科技快速進展帶來的巨大衝擊，推動產業加速數位轉型的必要性與急迫性。
日期：2024-10-09
央行「第七波選擇性信用管制」被稱為是「金龍海嘯」，連總統賴清德都出來關切，央行周三（10/9）宣布新一波「協處措施」，放寬諸多條件，2024年9月20日起申辦貸款案件均可適用第一，自然人因繼承取得之房屋及房貸，不計入「本規定」之房屋數及房貸戶數；第二，有實質換屋需求需求、名下有房的自然人，可與金融機構切結後，新申辦的第1戶或第2戶購屋貸款可排除。第三，自然人已簽訂購屋，包括成屋及預售屋合約者，要申貸時適用上述規定。此外，申請新青安方案者也同樣不受影響。央行此次放寬的上述「協處措施」，若為申辦高價住宅（豪宅）貸款，則不適用。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示，看得出央行放寬適用範圍確實琢磨許久，且放鬆範圍比想像中更窄，除不溯及既往、不影響因繼承取得的多屋族等各方都無異議外。而外界爭議較大的交屋換屋族放寬幅度不大，且切結期間仍在1年，顯見央行認為「換屋即破口」的心態不變。影響所及，真換屋族、繼承者們、已簽約及新青安者這三類人，可寬心購屋，但資金有限的多戶投資者們恐怕得先想好下一步。
日期：2024-10-09
因應數位經濟快速變化，數位發展部積極推動《電子簽章法》修法，立法院日前三讀通過修法草案，也是《電子簽章法》自2002年4月實施以來首度修法。為引導金融業與各行業掌握《電子簽章法》修法實務應用和創新趨勢，政治大學金融科技研究中心、臺灣集中保管結算所和臺灣網路認證股份有限公司共同主辦「電子簽章創新服務生態圈研討會」，邀集主管機關、金融產業主管機關與產官學界專家，廣納對修法後的期望與應對策略，並透過座談與展示應用實例，匯集國內電子簽章產業界的具體回應。
日期：2024-10-09
繼IT產業後，美國也注意到生技產業供應鏈完整性的重要，因此通過《生物安全法案》(BIOSECURE Act)，就是著眼於中國對美國國家安全、生技醫藥產業的威脅日增。美國眾議院在9月9日，通過《生物安全法案》，首度以國家安全為由，針對中國5家生技企業祭出禁令。明令將這5家中國生技公司列入管制，抗中浪潮席捲生技產業，預料此舉將導致國際生技醫藥產業風起雲湧、打亂生技界一池春水。尤其全球醫藥CDMO(委託開發與製造服務)產業將是第一波受到衝擊的標的，台灣CDMO產業將有機會展開搶轉單商機?
日期：2024-10-09
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
鴻海（2317）在周二（8日）上午舉行的2024鴻海科技日，首次展出了將進軍日本汽車市場的利器，也就是Model A的原型車。Model A是由去年初上任的集團電動車策略長關潤操刀，鴻海希望透過Model A與潛在的日本汽車品牌廠洽談合作，應用場域從家用、商用、物流到計程車都有。值得注意的是，Model A設計理念可以稱為「有輪子的行動電源」，也就是「會移動的行動電源」，因為鴻海希望這款電動車在車主外出露營時，可以提供電源輸出；考量到日本天災頻仍，這款電動車也可以在充滿電的狀況下，提供整整三天的基本家用電力需求。
日期：2024-10-08
離岸風電國產化鬆綁議題引發關注，日前經濟部長郭智輝說，「國產化保護8年，會朝開放方向努力」，引發產業振盪。世紀風電董事長賴文祥在謝金河節目《數字台灣》上憂心說，這樣會讓過去八年的累積都成泡沫，只會嘉惠到正要起步的韓國。全球最大再生能源基金、哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文也直言，不能因為部長個人言論，造成大家對政策的擔心、風電概念股股災，甚至數家本土廠商面臨危機。「銀行也要借貸給這些本土廠商，一旦斷鏈，對我國經濟影響嚴重，甚至質疑這個政黨到底有沒有延續？為什麼政策不延續」？許乃文說，台灣GDP是被許多護國大山、傳產、資通產業撐起，他們都需要大宗綠電，但2025、2026年綠電都賣給台積電，「台灣真的不缺電，但缺綠電」。謝金河表示，請來這些來賓，也讓經濟部長郭智輝稍微上一下課，知道這個產業跟半導體不一樣，給業者吐吐口水、發表心聲。「部長心直口快，恐衝擊銀行體系、經濟部官員和產業生態。」
日期：2024-10-07
