鴻海推出的電動車開放平台MIH聯盟，快速吸納盟友的能力，堪稱前所未見，要讓傳統的汽車供應鏈DNA，快速轉為3C化的電動車製造思維。
日期：2021-01-15
碩富科技創立於2004年，鎖定銀行服務系統，2011年Facebook與LINE在台灣崛起，擁有很好的流量紅利，電子報經營者開始往大數據市場移動，電子報市場競爭對手相對較少，再加上觀察國外Email行銷的成功經驗，2011年經營團隊將國外Email行銷服務混搭長期服務中小企業的經驗，簡化設計出適合台灣企業的電子報發送平台NewsLeopard電子豹，隨後在2016年將電子報服務獨立，成立快豹科技。
日期：2021-01-15
今（ 13）日鴻海宣布將與中國民營汽車龍頭浙江吉利集團成立合資公司，由雙方各持股5成。鴻海表示，雙方合資公司，將為全球汽車以及出行產業提供全新一站式服務，包括汽車整車、零組件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等。
日期：2021-01-13
根據《財訊》雙週刊報導，全球車市在2020年下半年逐漸復甦，車用晶片卻出現大缺貨，讓車廠急得跳腳，腦筋已動到台灣的半導體廠身上。近期甚至傳出有多家國際大型車廠，為此找上台灣政府高層尋求協助。
日期：2021-01-07
嚴凱泰在2018年12月3日辭世，至今整整2年，接手的嚴陳莉蓮，沒有一天好日子過。
日期：2021-01-07
二○二○年封關統計後，美國有三大特殊型ETF，年度績效名列前茅，分別為美股IPO、零工經濟及電玩電競題材，報酬率皆超過九成，也讓這些平時沒沒無聞的ETF，逐漸受到矚目。
日期：2021-01-06
編按：四大公投即將在12月18日投票，其中涉及民眾食安健康、國際經貿整合、國內養豬產業競爭力等諸多層面的「反萊豬」公投案，最受台灣民眾與國際關注。早在公投議題發酵之前，《今周刊》就已注意到，開放萊豬與否，直接影響台美經貿關係與簽署雙邊、多邊自由貿易協定的進度；但在開放含萊劑豬肉進口之前，政府必須先在食安管理政策與產業升級方案上，取得社會信任，以降低民眾疑慮。基於這兩項原則，編輯團隊多次製作深入報導，針對開放萊豬及其配套提出政策建言。公投倒數階段，《今周刊》特地從資料庫當中精選出與這次公投爭點最相關的報導內容，期望協助讀者獲得充分資訊，進而做出審慎判斷。以下是全文：
日期：2021-01-06
近日，鴻海正式揭牌籌辦半年的「鴻海研究院」，股價更重回三位數的價格，接任董事長一年多來的劉揚偉，為了鴻海的下一個高峰，正積極布建最強戰隊。
日期：2021-01-06
台捷捐口罩生產線惹議！台南成軍30年自動化設備製造商「東建安」，去年捐贈捷克議長韋德齊（Miloš Vystrčil）5條口罩生產線，減緩疫情外，同時促進台捷兩國交流，最後卻被質疑圖利廠商，外交部宣布捐贈破局。
日期：2021-01-05
觀察中國經濟軌跡，強化內需有其空間與動能，基礎建設將成為帶動循環的領頭羊，輔以「十四五」規畫提振消費、進口替代、新舊基建並行，成效值得期待。
日期：2020-12-30
