成功大學土木系教授李宇欣長期關注台灣高鐵的營運，他認為，勿把漲價與停駛事件混為一談，任何系統都存在一定的風險，就像買基金不保證賺錢，不能因為賠錢就要求退還本金。《今周刊》取得高鐵「異常運轉應變計畫」，從中檢視，高鐵這一次的處理有哪些不足？又有哪些應變堪稱合理？
日期：2013-11-07
一個被刻意美化的財報數字，隱藏著不為人知的炒股陰謀。他深知，麻油賣再多都賺不了大錢，只有透過股票上市，才有可能成為巨富，一連串的造假謊言於焉展開。混充油事件爆發後，本刊深度解讀富味鄉的財報與公開說明書，揭開董事長陳文南不為人知的貪婪運作……。
日期：2013-10-30
自《今周刊》封面故事「台灣薪資大崩盤」報導後，派遣工議題日漸發酵，但是長期派遣和同工不同酬問題，在立法之前，仍然無法獲得改善。
日期：2013-10-17
延宕十多年的《派遣法》草案，終於在今年六月又重啟研議大門，此次修法，有關企業使用派遣比率無上限、僅排除六大行業用派遣等規章，讓勞工團體和學者跳腳。針對台灣派遣亂象，到底該如何解？
日期：2013-09-26
日本經濟泡沫化後長期停滯，企業為了節省人力成本，大量將正職員工轉為派遣，甚至成為日劇《派遣女王》的題材。然而金融海嘯後，派遣工遭到大量解雇，社會人心動盪，也讓日本開始修法改革，加強保障這批在貧窮邊緣遊走的派遣大軍。
日期：2013-09-26
為了撲熄主計總處公布實質薪資倒退的民怨，基本工資好不容易調漲了！但是我們的勞動市場，真的有因此改善嗎？除了「22Ｋ」現象，逐漸惡化的「派遣工」，正在改變台灣的就業形態。糾紛不斷、立法延宕，濫用派遣已成為台灣薪資倒退16年的幫凶！
日期：2013-09-25
過去12年，中國創造了沒有景氣循環的經濟奇蹟，一路高速發展。現在，到了頂峰開始要走下坡路了。痛苦緩慢的緊縮期正要開始……。長江上的造船鎮、江蘇的常州、一級城市上海，都正在經歷這場大調整。
日期：2013-08-22
