本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-12
財信傳媒董事長謝金河今（11）日晚間在臉書發文指出，台積電上半年業績頗佳，股價卻擋不住跌勢，最大關鍵在美中晶片戰爭已經朝著「往死裏打」的絕境。英國金融時報甚至形容，美國要把中國的晶片產業「打回石器時代」。他也提醒，台灣半導體產業還有一個沈重問題，就是IC設計產業都以中國市場為出海口，且營收逾50億元的業者中，中國市場逾50%，中國市場佔比達八成的就有六家。謝金河警告，過去美國列出實體清單，台灣企業還可以游走灰色地帶，「現在漏洞被堵死，未來營運可能面臨沈重考驗」。
日期：2022-10-11
儘管金管會已在9月底祭出「限空令」要搶救台股，然而，在美國費城半導體指數連2天下跌9%的壓力下，台股週二（10/11）大跌596.25點，創史上第7大單日跌點紀錄，13100關卡岌岌可危。對此，金管會再度信心喊話：台股基本面穩健，證交所也表示，上市公司體質相對穩健，集中市場並無出現大規模融資斷頭情事，呼籲投資人審慎操作。為了讓台股穩住走勢，金管會今天也宣布限空令加碼，自明天周三（10/12）起，調降每日盤中借券賣出委託數量以及調升有價證券之最低融券保證金成數，此外，上市及上櫃有價證券的最低融券保證金成數由100%調整為120%。
日期：2022-10-11
電子業壟罩在庫存調整的寒冬下，我們對幾家指標性的電子廠存貨進行追蹤與分析。研判，面板可望率先走出谷底，但半導體產業低迷的情況可能比預期長，預估2023年第3季景氣才可能放晴。
日期：2022-10-10
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日期：2022-10-10
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日期：2022-10-10
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）自今年初的5,109點歷史高點以來，到近一期的1,922.95點，海運運價堪稱災難性崩跌，衝擊貨櫃三雄9月營收，僅長榮（2603）維持較去年同期成長5.5％，陽明（2609）、萬海（2615）都月減及年減，台驊控股（2636）也同臨雙降窘境，這波海運大行情之下首見年減。
日期：2022-10-09
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日期：2022-10-09
2022年10月3日上午，立法院群賢樓9樓大禮堂裡，鎂光燈此起彼落，有立委關注，防疫險理賠已突破千億元，是否有產險公司因此倒閉？金管會主委黃天牧回應，「有傷筋動骨，但不會倒閉。」事實上，這波史上最大的理賠海嘯不僅重創產險業者，災情甚至還延燒至再保公司，一向獲利穩健的中再保罕見出現虧損，前總經理鄭靜芬更因此卸下職務。再保是保險公司用來分散風險的工具，國內再保公司退出、拒絕再保，導致產險業「再保不足」，成為本次鉅額損失無法彌補的關鍵主因之一。
日期：2022-10-07
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日期：2022-10-07
