在證所稅襲擊下，國內券商今年獲利大幅縮減，而有在香港設點的券商，也陷入艱困經營。多數券商從金融海嘯後幾乎連年虧損，國內法令不鬆綁，再加上中資進駐，讓台資券商更沒競爭力，未來是否會有更大波撤退潮，值得有關單位注意。
日期：2012-11-29
美國大選後面臨財政懸崖，以及財政部不排除收回委外代操基金等不確定性因素，造成台股渾沌不明。但另一方面，融資水位隨著大盤修正已大幅降低，而融券又一舉突破七十四萬張，顯示籌碼有利指數發展，後續可留意高券資比個股，同時避開融資可能多殺多的個股。
日期：2012-11-15
資金綿延進入台灣，台股今年第二波的漲勢，在量能已不再見底下，隨時會發生。F-再生量產EVA，製成鞋底片材、行李箱包材等，在中國市占率獨占鰲頭，是塑化產業中的優質生。
日期：2012-11-15
今年初美利達前董事長曾鼎煌過世，二代曾崧柱開始獨當一面。首件重大決策就是大手筆投資新台幣十億元在中國江蘇南通設廠，和巨大昆山廠平起平坐，更將在未來十年以高單價車攻下中國市場第一。
日期：2012-11-08
適逢每年台股的最佳貪婪潮，雖然現今氣氛較悲觀，但投資者不妨等待台股出現低量與籌碼穩定，反向思考、買股投資，也許能有大收穫。
日期：2012-11-08
上市櫃公司第三季財報出爐之後，和上季相比，許多個股仍處於低迷狀況；不過在總盈利部分，因台塑四寶獲利大躍進，比去年同期成長一八％，終於擺脫去年以來年增率持續衰退的不利情勢。
日期：2012-11-08
台灣開放大陸旅客來台，旅遊業未蒙其利，先受其害。旅行業賠本接團、導遊代墊團費、餐廳飯店被賒帳、台灣購物店不敵港資軍團進逼邊陲化的現況，全都不忍卒睹。陸客來了，台灣為什麼賺不到人民幣？《今周刊》獨家直擊陸客團操作實況，專訪港資購物站，掀開陸客團層層黑幕。
日期：2012-11-01
不論薪水賺得多、還是賺得少，如果沒有一點一滴地好好的存下來，身邊的錢恐怕會無意中從手中用掉，或是被通貨膨脹這隻怪獸吃得一文不值。
日期：2012-10-25
多年來在航空業界備受推崇的新加坡航空，無論在產品、服務各方面皆受到肯定，即使近年遇上經濟衰退、油價高漲、低價航空入侵，航點數量與機隊規模皆非全球第一的新航，仍能保有一定地位，營收仍能交出亮眼成績。新航的積極改造與進步，值得台灣所有服務業學習。
日期：2012-10-25
