近期國旅面臨諸多質疑，包含住宿價格飆漲亂象、品質參差不齊、景點特色不明顯等，導致國人寧可存錢規劃出國旅遊，也不願留在國內消費。「真的不能怪國人不想留在國內當盤子。」旅行公會全聯會國旅委員會總召集人林義順點出，國內旅宿價格目前呈現兩極化，民宿、三星、四星商旅已降價，但少數高級度假酒店不願回頭調整價格，讓旅宿業難擺脫「貴鬆鬆盤子價」的印象。實際訪問台灣年輕粉領族，她分享近期安排兩天一夜的國旅，就至少得花費7到8千元，已經購買日本機票了，所以會更偏向到其他亞洲國家旅遊。隨下半年地震、風災頻仍，目前台灣旅宿業正面臨嚴峻逆風，林義順坦言，旅宿業的價格恐怕將「硬著陸」，希望政府與產業盡早商討對策，提供合理價格，確保旅宿品質提供給消費者。
日期：2024-09-15
為維持交易動能及促進證券市場穩定發展，行政院長卓榮泰周四（9/12）在院會拍板財政部研擬之《證券交易稅條例》修正，第四度延長「現股當日沖銷交易證券交易稅稅率1.5‰」（當沖降稅措施）3年，至2027年底為止。卓揆表示，當沖降稅措施2017年4月實施到現在，股巿成交量增加、流動性提升，發揮活絡交易的造市功能。他說，為維持交易動能及促進證券市場穩定發展，有必要延長當沖降稅措施3年至2027年12月31日。財政部次長李慶華說明，今年1至7月上市櫃公司成交量日均值約5000億元，財政部與金管會評估，當沖降稅措施延長後，推估未來2025年到2027年，台股成交量每日平均值，可維持約4000億元到4500億元左右，可有效降低不確定性因素、穩定投資人信心。
日期：2024-09-12
「美國黃豆油大師檢定」已成為餐飲、油品及食品業的重要交流平台。今年美國黃豆出口協會、台灣植物油製煉工業同業公會與台灣食品產業發展協會三方合作，共同提升業界的專業知識。
日期：2024-09-10
全台最浪漫的中秋節城市IP「光織影舞」光影藝術展9月14日絢麗登場，今年喜逢嘉義市建城320週年，以古城「桃城」為策展核心主題，復刻田園詩人陶淵明《桃花源記》，打造現代烏托邦。嘉義市長黃敏惠邀請全民呼朋引伴一起來嘉義市北香湖公園「逐光月影」，走入夢幻詩意的光影桃花源，用藝術、美學與設計勾勒在地魅力，點亮城市夜經濟。
日期：2024-09-06
民眾黨主席、前台北市長柯文哲任內涉及京華城案被控圖利，台北地檢署週三（8/28）指揮廉政署兵分多路展開搜索行動，並約談威京集團主席「威京小沈」沈慶京、台北市議員應曉薇說明，釐清京華城案的陳情、聯繫過程。據了解，柯文哲指示前北市副市長彭振聲召開都委會討論前，曾於2020年3月10日出席台北市議員應曉薇的便當會，應曉薇就京華城案向柯文哲陳情，外界認為應曉薇就是京華城案牽線人。台北地檢署週三上午指揮廉政署兵分多路展開搜索約談行動，除了搜索京華城負責人、威京集團總部主席「威京小沈」沈慶京等人之辦公室和住處外，並約談應曉薇，上午將應曉薇帶往議會辦公室，目前仍在搜索中。
日期：2024-08-28
銀行因房貸滿水位，已出現貸款人被拒貸事件，先前市場又傳出中央銀行總裁楊金龍約國銀「喝咖啡」，央行終於在周三（8/21）正式發新聞稿表示，邀請34家國銀座談請他們自主管理不動產貸款總量，從今年第4季到明年第4季，每季各項貸款要有量化控管目標。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，從最近銀行端鎖房貸銀根更緊、放款更為保守來看，房價更難墊高，「賣方很難期待有高價。」「為了控總量，未來各銀行挖東牆補西牆，不講武德說抽就抽的事情一定還有。由於目前是選舉空窗期，狀況可能還要到明年都不會緩解。」馨傳不動產智庫執行長何世昌認為，「央行很明確要求銀行不動產放款要克制，我個人解讀是好事一件；央行在滾燙的烙鐵上淋上一桶冰水，可以讓熱不可遏的房市稍微冷卻一些。」不過他也說，民眾可能會認為央行此舉將扭轉房市從多頭轉為空頭：「短期兵荒馬亂難免，但反轉機率不高」。
日期：2024-08-22
一家名不見經傳的不織布加工廠，竟讓全台八成醫院都買單！且看這家三十二年企業，如何在兩代手中打進醫院供應鏈，並同步開創自有品牌。
日期：2024-08-14
由區塊鏈金融科技機構XREX與《今周刊》共同舉辦的2024全球金融展望講座，於7月31日在台北市交通部集思會議中心圓滿結束，講座邀請了XREX營收長蕭滙宗、今周刊研發長王之杰、財經專家李其展、Matrixport台灣區負責人Ethan Yang以及XREX研究員Ray Chang，分享國際金融趨勢及新手如何利用加密貨幣規劃全方位的資產配置。此外8/6還會舉辦一場由區塊鏈金融科技機構XREX & 知名財經專家李其展對談的講座，分享加密貨幣當沖趨勢與理財規劃。
日期：2024-08-01
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
AI浪潮來襲，全球最有競爭力的企業莫不爭相投資，當下個階段的新應用崛起後，他們將贏者全拿。台灣資訊軟體服務產業如何在這波全球創新數位變革的道路上，再次掌握機會、主導未來？
日期：2024-07-23
