2023世界棒球經典賽中華隊今（12日）面對古巴，由於過去幾場比賽失分多，此戰非贏不可，總教練林岳平說：「想辦法在前半段得分。」先發打線部分，中華隊沒有異動，按照前兩場的先發模式，再次「貼上複製。」
日期：2023-03-12
今周刊編按：2023世界棒球經典賽中華隊週六（3/11）面對全部都有大聯盟經歷的荷蘭打線，終場以9比5擊敗荷蘭，取得2連勝。週日（3/12）中午12點第四戰迎戰古巴，目前中華隊在A組與荷蘭一樣都是2勝1敗，並列第1，巴拿馬2勝2敗，義大利、古巴則是1勝2敗。由於A組還沒有任何一隊確定淘汰，中華隊只要擊敗古巴隊，就能以A組第一前進東京，但若不幸輸球，就算義大利打敗荷蘭，中華隊晉級希望依然渺茫，因為巴拿馬一役被打爆12分輸球，中華隊的失分率遠高於其他四隊，相對不利，也就是擊敗古巴隊才是唯一的路。週六擊出滿貫砲重擊荷蘭的張育成，也在IG寫下：WE DID IT AGAIN（我們又做到了，連續兩天，不放棄，明天讓我們再拿一勝前進日本吧，謝謝大家的支持吶喊，對手嚇死，我們愛死，繼續努力，繼續加油，繼續延續這份熱情。經典賽前一度婉拒中華隊徵召，張育成因此遭揶揄是「逃兵阿成」，現在球迷則是將他直接封為「國防部長」，連軍聞社也發文向張育成致意！軍聞社在中華隊贏球後發文：「團結一心，永不放棄！向中華隊致敬，還寫下溫馨提醒：「國防部長仍堅守崗位」相當幽默。張育成目前出賽3場，12打數敲出6支安打，含1發二壘打，以及對上義大利的追平2分砲、對上荷蘭的4分滿貫砲，一共敲出7分打點，另獲得2次保送，OPS高達1.654。週日中午12點對上古巴搶8強門票，台灣運彩最新賠率也出爐，不讓分賠率古巴是1.80、中華隊是1.70，賭盤相對看好中華隊。
日期：2023-03-12
黃晴雯接任遠東SOGO董事長已經第15個年頭，從媒體轉戰商界，她以女性的溫柔軟實力，提出SOGO要做CSR，得到集團董事長徐旭東的認可及支持。2015年是SOGO的CSR元年，迄今在國內外得到逾150個獎項及國際認證，「SOGO不只要做『社會最好的企業』，還要做『對社會』最好的企業。」黃晴雯說。現在，SOGO不但是「金雞母」更是「模範生」，朝著ESG之路邁進。她笑道：「路走對了就不怕遠，繼續做就對了！」對環境、節能、永續的努力，已擄獲消費者的心。
日期：2023-03-07
打造台北101高速電梯、高鐵、捷運電梯等重大建設的崇友實業，近三年捐款幫助清寒學生，每人每學期5萬元獎學金，迄今有203位學子獲獎，核發超過1千萬。最特別的是，崇友不只提供獎學金，還有2天1夜的見面會，活動以設計思考為主軸，邀請兩位教授帶領學生，以人本為核心，學習創造力、問題解決與團隊合作。崇友文教基金會執行長唐秋鈴解釋：「除了獎學金，我們希望學生能突破自我、展現自信。」
日期：2023-03-07
大陸全國政協十四屆一次會議4日開幕會上，十三屆全國政協主席汪洋發表任內最後一份工作報告，總結過去五年港澳台工作。其中對台部分著墨不多，主要提到全國政協發揚鬥爭精神，針對美歐炮製涉台、涉港、涉疆法案，以及針對裴洛西訪台等發表嚴正聲明，堅定捍衛國家主權、安全、發展利益。
日期：2023-03-04
俄烏戰爭邁入第二年，影響擴及全球，各界關注這場衝突是否可能透過和平談判來化解。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）昨（24）日在記者會上表示，「不接受」與俄羅斯談判。
日期：2023-02-25
今年成熟國家市場普遍低迷，新興市場則可望揚眉吐氣，被看好成為引領全球經濟成長的引擎。新興亞洲、新興拉丁美洲、新興歐洲，何者能成為「火車頭」？
日期：2023-02-22
今周刊編按：俄羅斯入侵烏克蘭即將屆滿一周年之際，美國總統拜登（Joe Biden）週一（2/20）突然造訪基輔，並與烏克蘭總統澤倫斯基會面。拜登重申堅定挺烏抗俄，痛批俄羅斯總統普丁入侵烏克蘭「大錯特錯」，拜登並宣布將增援烏國5億美元（約150億元新台幣），還追加一系列新的對俄制裁措施。拜登是在俄烏戰爭滿週年前4天，悄悄抵達基輔，由美國駐烏國大使布林克（Bridget Brink）前去迎接。拜登表示，只要有需要，美國將與烏克蘭站在一起。----------2月24日，只是一個日曆上的數字，雖說是俄羅斯進軍烏克蘭的一周年，但世上並無自然法則規定一周年必需有什麼特別的事情發生。然而，人們總喜歡給予一些平平無奇的日子特殊的意義，於是正如去年5月9日俄羅斯反法西斯「勝利日」臨近的氣氛一般，此刻各界都在預期俄羅斯將會在開戰一周年這個特別日子來臨之前發動大反攻，爭取一個可供宣傳的明顯戰果。
日期：2023-02-20
美國經濟會「不著陸」、全球通膨已觸頂、開發中國家的債台高築有解？在228連假來臨前，投資人可以從本周將出爐的聯準會（Fed）會議紀錄、歐美最新發布的物價指數，及G20財金首長在印度舉行的會議，看出端倪。
日期：2023-02-19
台北市內湖區的交通壅塞讓通勤族、民眾頭痛不已，為了改善內科交通問題，台北市政府宣布，自2/18起實施2大對策，包括「尖峰單向最密80秒班距時段延長」及「更新車廂內裝增加載客數」，最尖峰時段每小時可增加約1000人次載客量，預估可有效提升文湖線服務運能。此外，為改善文湖線候車情形，將持續加強管制與疏導尖峰人流，及宣導旅客月台上分散候車。
日期：2023-02-17
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