自提升三級防疫等級起，民眾自主降低活動頻度減少外出，淡海輕軌也自5月22日起調整班距，但為了每日必需通勤旅客設想，仍維持提供6成運能，於上下班的高峰時間，將班距調整為10-12分鐘；並且與生技醫療廠商聯合推動「防疫示範場域」，以99%抗病毒科技保障旅客搭乘安全。近日因疫情控制得宜，各地通勤人流開始增多，淡海輕軌也觀察到通勤旅次逐步成長，自7月1日起，已於下午尖峰時段加開加班車，以紓解下班人潮，近日也於上班尖峰時段機動性加開加班車，減少旅客等待時間，而隨著疫情趨緩返回職場旅次逐漸增多，淡海輕軌也將於7/26(一)起，再度縮短班距。
日期：2021-07-22
路徑詭譎的中颱烟花持續進逼台灣，中央氣象局今晚8點30分已發布第六號颱風海上颱風警報。根據氣象局今晚舉行的記者會，估烟花強度略微增強、暴風圈將增大，路徑持續北修，預估烟花將靠近台灣北部近海，以周四（22日）至周六（24日）影響最為明顯；至於降雨，以周五、週六最為明顯。
日期：2021-07-21
台北市今防疫記者會上宣布，北市將逐漸進行解封，幼兒園、安親班自下周二7月27日起至8月9日有條件開放，學童人數降載50%，上課學生須全程佩戴口罩，餐飲部分必須個人套餐，並且增加隔板進行防疫。學校操場部分，將從7月31日至8月9日進行開放，必須進行實聯制，戶外場所以最適承載量的75%為限，僅開放戶外運動場地，並開放1間廁所提供使用，校園飲水機暫停使用。
日期：2021-07-21
「外資大賣超，台股大跌，要不要減碼？」甲：「停利和停損很重要，一定要控制風險！」乙：「不用緊張，賣了結果又漲上去，就白忙一場！」
日期：2021-07-21
台灣風電產業邁入第三年，相關供應商要打入國際供應鏈，仍有陡峭的學習曲線，學者籲政府全力扶植產業開發，而非僅拚達成二○二五年綠能目標。
日期：2021-07-21
國內本土疫情自5月中大爆發以來，近日單日確診人數，已經逐漸趨緩；中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中也表示，7月26日相關政策可望鬆綁！若是，降級為二級警戒，就可以不用「時時刻刻」戴上口罩了嗎？
日期：2021-07-20
今年第6號颱風「烟花」來勢洶洶，中央氣象局局長鄭明典向民眾喊話，要大家繃緊神經注意颱風動態。「準備了，颱風防災模式！」，鄭明典更表示不排除「烟花」登陸的可能，最快將在明（21）日清晨發布海上警報。
日期：2021-07-20
中央流行疫情指揮中心今(20)日公布國內新增24例COVID-19確定病例，分別為18例本土及6例境外移入；另確診個案中新增4例死亡。指揮官陳時中表示，本土案例以雙北比較多，各縣市有零星的案例，近期以家戶感染為主，年齡有下降的趨勢，若下周疫情沒特殊的變化，將鬆綁相關的措施。
日期：2021-07-20
全國今 （17）日新增8例本土COVID-19確診病例，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中也鬆口「三級降級」的可能性大，而在新增8例中，台北市有1例，為居家隔離期間確診的案例，並非不明感染源，顯見台北市的疫情也有趨緩之勢。不過，柯文哲提醒，不用對此感到太興奮，因為如果要達到「清零」目標，需要2個周期共28天的時間，確診數都「+0」才算達成，目前「行百里半九十」，最後一哩路是最困難的。
日期：2021-07-17
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