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抱歉,撐了38年撐不住了...繼壽司郎後,藏壽司10月起漲價!台灣何時跟進?業者回應曝光
生活消費

抱歉,撐了38年撐不住了...繼壽司郎後,藏壽司10月起漲價!台灣何時跟進?業者回應曝光

日本迴轉壽司「藏壽司」,9/7宣布10月起每盤含稅餐點,將從原本的起跳價110日圓(約新台幣23元)調漲為115日圓(約新台幣24元),這是藏壽司創立38年來首度調漲;無獨有偶,同樣經營38年的日本迴轉壽司龍頭業者「壽司郎」日前也已宣布,10月同樣要漲價!

日期:2022-09-08

認識台東紅烏龍的前世今生 7年級兄弟檔讓一甲子老茶廠鍍金
品味收藏

認識台東紅烏龍的前世今生 7年級兄弟檔讓一甲子老茶廠鍍金

職人將鹿野風土揉入茶湯,迷人花果蜜香與烏龍尾韻完美和鳴,交織出台東紅烏龍的醇厚滋味,帶動每年上億元經濟規模產值。如今,紅烏龍已然成為台東農特產品牌之一,作為鹿野地區第一家製茶廠的新元昌紅茶產業文化館(後簡稱新元昌),在第三代溫慶偉、溫慶裕兄弟檔聯手下,讓傳承一甲子老茶廠重新鍍金,帶領遊客深度體驗,揭開台東紅烏龍前世今生的神秘面紗。

日期:2022-09-08

中國能做出核彈、太空船更登上月球 為何半導體製造連台灣車尾燈都追不到? 兩位竹科董事長「這麼說」
國際總經

中國能做出核彈、太空船更登上月球 為何半導體製造連台灣車尾燈都追不到? 兩位竹科董事長「這麼說」

中國已經成為國際公認的軍事及航太技術大國,不僅坐擁數量龐大的各型彈道飛彈,國產太空船更已經登陸月球,更別提在20世紀中葉就自力發展出原子彈技術。然而,在儼然成為大國競爭熱門賽局的半導體技術,特別是12奈米以下的先進製程技術,中國卻遠遠落後台灣,不論在技術實力或營收佔比都無法相比,為什麼?在台灣半導體供應商高層的眼中,中國同業享有的各種官方金援著實令人艷羨,但就是因為恣意揮霍政府資源、研發只求解決眼前問題的心態,加上部分廠商無法自力購買外國設備而限制了事業規模,都造成當前中國半導體製造的技術實力,仍距離台灣好一大段距離。

日期:2022-09-07

存股助理第219期︱敦陽科(2480)—數位轉型浪潮下的受惠者
個股深入分析

存股助理第219期︱敦陽科(2480)—數位轉型浪潮下的受惠者

29年前,敦陽科技從代理伺服器先驅者—美商昇陽電腦的產品起家,茁壯成長為台灣資訊服務系統整合業者的一方之霸。台灣規模前1000大的公司中,有一半是敦陽科的客戶。這家公司可說是數位化大浪潮的驅動者與見證者。

日期:2022-09-07

泓德媒合轉供綠電  台灣大、玉山銀行成客戶  藏電於民  虛擬電廠造減碳商機
科技

泓德媒合轉供綠電 台灣大、玉山銀行成客戶 藏電於民 虛擬電廠造減碳商機

台灣發展儲能,除了台電宣布開發大規模案場外,民間也出現許多新型態能源公司,泓德能源就是當中一顆耀眼新星,靠著發、售、儲電整合,誓言要讓台灣綠電隨手可得。

日期:2022-09-07

晶電前總經理回鍋坐鎮  從LED慘業孵出IC新創  晶智達手握營運利器  打進韓系手機供應鏈
科技

晶電前總經理回鍋坐鎮 從LED慘業孵出IC新創 晶智達手握營運利器 打進韓系手機供應鏈

晶智達,這家成立僅五年的IC設計公司,究竟是如何打進韓系手機供應鏈,成為台灣小功率VCSEL市占第二的業者呢?

日期:2022-09-07

台廠轉型 從偏食蘋果到分散市場  它們挺過陣痛期!  毒蘋果效應、紅鏈風暴下 蘋概股「蘋果困局」突圍記
科技

台廠轉型 從偏食蘋果到分散市場 它們挺過陣痛期! 毒蘋果效應、紅鏈風暴下 蘋概股「蘋果困局」突圍記

近年,蘋果不甜、毒蘋果效應,已成為台灣電子業的共識;但能成功找到新市場、擺脫「蘋果困局」的業者卻少之又少。良維、新普,這兩家十多年前就是蘋概股的公司,究竟是如何分散市場、降低對蘋果的依賴?

日期:2022-09-07

從台南晶英、天下南隅到福爾摩沙遊艇酒店...府城飯店接連開張,為何台南旅宿業在疫情下仍旺到爆?
傳產

從台南晶英、天下南隅到福爾摩沙遊艇酒店...府城飯店接連開張,為何台南旅宿業在疫情下仍旺到爆?

疫情最嚴重的兩年,台南旅宿業家數、住用率、成長率皆不減反增,排名六都第一。新舊飯店業者,為何都將目光瞄準百年古都台南?

日期:2022-09-07

Armani、Longchamp都要它!50歲才創業的包袋大王,如何從冷門產品做起,15年躋身全球前三大?
傳產

Armani、Longchamp都要它!50歲才創業的包袋大王,如何從冷門產品做起,15年躋身全球前三大?

手握Armani、LONGCHAMP、TUMI訂單,威宏挺過疫情迎來營運爆發期,這家成功躋身全球前三大的包袋大廠,背後來自一個50歲創業的決定。

日期:2022-09-07

電動車增多卻給保險公司帶來新挑戰!為何車險公司不願接受特斯拉車主的保險?
傳產

電動車增多卻給保險公司帶來新挑戰!為何車險公司不願接受特斯拉車主的保險?

純電動車因為數量少、零件貴,在傳統評估保費的結構下顯得相當不利,很多保險公司因此不願承作。

日期:2022-09-06