十三世紀時，成吉思汗和他的子孫建立了橫跨歐亞的帝國。遼闊的幅員，卻削弱中央對地方汗國的控制，逐漸動搖帝國的根本。現在，鴻海集團同樣以跨洲、跨業的氣勢和規模，成為科技業一方之霸，盛世之下，潛藏相似的隱憂。
日期：2006-10-12
企業調薪幅度趨緩，物價也節節上升，想買保險但預算不足的消費者，該如何精打細算呢？其實，各家保險公司都有提供一些保費優惠，加上消費者可以選擇同等保額但保費較便宜的險種，長期下來，可以節省一筆可觀的保費支出。
日期：2006-10-12
「友達在發展初期，靠著明基奧援迅速茁壯，母以子貴」成為業界佳話；但之後明基體質頻出狀況，友達員工不由得擔心遭到連累。倘若明基營運持續惡化，李焜耀是否會為了築防火牆，對兩者有所切割？
日期：2006-10-05
一年前，西門子「割讓」手機部門給明基，並未與員工充分溝通，當時以關廠作為威脅，勞資爆發嚴重衝突；如今，這些員工又再度面臨同樣的命運，悲憤交集。面對德國最大、最強勢的工會，明基和西門子恐怕還不能喘大氣。
日期：2006-10-05
建築模型是房地產和營建業必備卻也乏人注意的配角。青雲模具不僅要把「小的」做得跟「真的」一樣，在材料、細節和配件上，力求精緻獨特，承作台北「京站」建案模型，硬是成為展場焦點，還吸引買家上門。
日期：2006-10-05
詹文寅出生於1951年，交通大學控制工程學系畢業，現任安華高副總裁暨亞太區總經理，曾任德州儀器工程師、台灣惠普業務經理、香港惠普儀器部門總經理、安捷倫台灣區總經理、大中華區總裁
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
柯文昌為普訊創投董事長，1979年，29歲的柯文昌擔任台灣惠普第一位本土總經理，開啟惠普在台灣的黃金歲月；1989年創立普訊創投，管理200億元以上資金，投資的公司已有超過百家在國內外掛牌上市
日期：2006-09-28
第一季績效排名倒數第二的保誠菁華基金，短短幾個月內卻有如吃了大補丸，績效成長神速，拿下國內股票型基金八月分單月績效第一名，背後的操盤手是有「投信關之琳」之稱的陳翠芝，她是如何讓這支基金起死回生？
日期：2006-09-21
