「能力愈大，責任愈大」，這是蜘蛛人電影中的著名台詞。在這個邏輯下，我國勞動法就雇主職場性騷擾防治義務的規定，也是採取員工人數愈多、雇主防治義務愈多愈細緻的規範模式。
日期：2024-07-31
奧運正如火如荼進行，一個多月前，有著「咖啡拉花界奧運」之稱的WLAC也才剛落幕，冠軍謝溢宸就來自台灣。他是如何苦熬十年、經四次落選後成功追夢？
日期：2024-07-31
隨著台積電在日本設廠，引發了一股「台商淘金熱」，台資銀行也嗅到了商機，紛紛搶進日本市場，希望能在這片土地上開拓新的成長動能。
日期：2024-07-31
日本在內需市場大、政策等因素推動下，逐漸成為台灣企業競相進軍的新市場，不過究竟怎麼經營、什麼樣的企業適合前往，也引發市場關注。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)一九九七年出生的張瑋倫，雖然被南寶外派到遙遠、陌生的北越，卻展現出不懼一切的魄力，不但成為南寶開路先鋒，更獲公司倚重，一年多職務六級跳。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)防詐起家的軟體公司Gogolook本來就是家年輕的公司，但他們卻已將眼光看往更年輕的世代，啟動了為新鮮人、應屆畢業生打造的專屬牛棚，而棚內的Z世代年輕人練投一年，早累積一身本事，隨時準備出柙。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)科技業缺人已是常態，青春活力滿載的Z世代，成為企業必爭資源，即將迎來五十周年的資深企業光寶科技，提出細膩的人資計畫，養出自己的生力軍。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
1995年到2010年間出生的年輕人，被稱為「Z世代」，這群年輕人在台灣約有380萬人，其中有超過200萬人已湧入職場。《今周刊》針對包含聯發科、統一、華航、長榮航、中鋼等37位來自科技、鋼鐵、百貨、金融、醫療、健身及教育等，超過10個行業領域的人資長和中階主管進行調查，在他們眼中，這群謎樣新物種，究竟散發出哪些與5、6年級的X世代及7、8年級的Y世代截然不同的特質。
日期：2024-07-31
在少子化、高齡化時代，寵物市場的年產值已經突破5百億元，看萬達寵物如何整合破碎的產業，躍升產業營收龍頭。
日期：2024-07-31
