你絕對想不到，鄉間不起眼的鐵皮屋，竟藏着未來汽車業的關鍵技術，他們，沒有知名的汽車品牌做後盾，但卻能獲國際汽車品牌採用，過程究竟曾遇過什麼難題，又是怎麼克服的呢？
日期：2016-01-28
「哇，我設計的球中球，真的可以全彩色列印出來吔！」一位高中生模樣的年輕設計師，看著自己用3D軟體設計出來的大球包小球，一步步從3D列印機印出來時，高興地跳了起來。
日期：2015-06-18
做錄影帶倒帶機的怡利電子，連虧兩年仍堅持要打入日本、德國汽車原廠；比竹科半導體廠、電子五哥還堅持、不放棄，撐十年演出蚵田旁的科技奇蹟。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
現階段大盤呈現驚驚漲局面，新年開始，如何迎戰第一季？《今周刊》專訪近一個月台股績效第一的元大寶來二○○一基金經理人劉興唐，分享未來選股方向，為投資人釋疑。
日期：2014-01-02
不怕蹲得苦、等得久，為升電裝工業董事長尤山泉堅信通用型胎壓感測器（ＴＰＭＳ）一定會有市場，從十年前研發至今，果然做到世界級水準。為升一套系統就能對應車輛市場九八％型款的涵蓋率，由於幫車廠、輪胎廠大幅節省庫存，客戶訂單追著他跑。
日期：2013-08-29
隨著聯準會釋出景氣回溫的訊息後，投資人明顯感受到美國車市銷售轉趨樂觀，尤其六月的銷售成績更讓市場信心大為振奮，台廠相關零組件在成本較低和彈性製造的優勢下，自然成為主要受惠對象。
日期：2013-07-18
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
從2002年《今周刊》製作〈未上市100強〉專輯開始，今年已邁入第八年。過去七年來，《今周刊》為投資人精準挑出洋華、伍豐、原相等股王，都曾出現在歷年〈未上市100強〉名單中。儘管遭逢不景氣，以《今周刊》過去八年的經驗，此時正是退潮挖寶的好時機。
日期：2009-06-04
