乍看之下，是因為這些父母太溺愛孩子，才造成孩子「啃老」，其實不然。我認為，這些父母愛自己勝過愛孩子，太害怕孩子背棄他們，於是透過滿足孩子的物質欲望、金錢需求，希望孩子一直愛他們。
日期：2020-09-03
「你們事務所辦過的離婚案子那麼多！真的有那麼多人離婚嗎？那離婚最大的原因是什麼呢？」
日期：2020-08-27
在第1季爆出首次虧損後，微風加大力道展開數位化轉型，並嘗試推出線上精品電商系統，還擴大招募電商、直播主及AI人才，試圖再創新局。
日期：2020-08-27
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
六年前，青埔房市曾因推案量過多成為北台灣餘屋重鎮，如今，隨著機捷通車、公共建設完工、生活機能成熟，可望再度站起，這次能否真的擺脫炒房天堂的命運？
日期：2020-08-19
放風旅行，除了搭車、坐飛機，駕船出海更能感受世界的寬闊。這幾年帆船遊艇出航樂，正在四面環海的台灣熱起來，港邊、水岸三五好友包下遊艇辦派對已經不稀奇，進階版玩家靠一艘船從台灣玩到全世界，體驗以船為家的粗獷浪漫。
日期：2020-08-12
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