位於花蓮縣豐濱鄉最北方的磯崎村，包含芭崎、磯崎、龜庵、高山四個部落組成。此地坐落在大山大海的交界處，清代舊稱「加路蘭」，名稱源自阿美族語Kaluluan，日治時期才由日本人改名磯崎。
日期：2023-01-11
成立多年的安控廠利凌，過去曾經在中國擁有不小市占，後續因為中國廠商攻城掠地而退出當地市場。不過在布局多年後，現在也逐步站穩AI新市場。
日期：2023-01-11
為了接軌世界主要國家立法例，以及促進青少年獨立自主發展，今(112)年度民法將成人年齡從20歲下修至18歲，年滿18歲即可擔任公司發起人及董事等職務。經發局將於2月9日起陸續推出相關課程，手把手釐清公司的設立型態、細節以及注意事項，歡迎有志參與公司經營的民眾，踴躍報名參加！
日期：2023-01-11
零售業3年大蕭條結束，台北信義計畫區商場新一輪的商戰正要開打，其中最受矚目的就是統一集團擴大布局，與新光三越、微風廣場三足鼎立。
日期：2023-01-11
台灣餐飲業，正迎來前所未有的成長期。隨著八方雲集、歇腳亭、瓦城等連鎖品牌計畫插旗海外，台灣儼然已經是餐飲文化輸出的新強國。這些業者是如何趁著疫情練功轉骨，把握疫後商機？
日期：2023-01-11
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
吸毒成癮，一名16歲青年在觀察勒戒期滿準備回歸社會，滿心想要出關後再「來」一口。臨出關前，意外收到來自13歲陌生人的鼓勵信，讓他放棄吸毒，脫離再犯的輪迴踏實工作。隔年，青年17歲時舉辦婚禮，這名14歲的「陌生人」是他的座上賓。這封信，來自於學校「成癮回歸」的遊戲，孩子在課堂上玩議題式桌遊進行角色扮演，認識吸毒不是罪、是一種病，理解吸毒者用藥情形與司法處遇狀況，再用「一封信」的小行動給成癮者愛的鼓勵。
日期：2023-01-09
撰文/陳喬泓(本文撰寫時是2022年底，作者給讀者們的2023年投資指引)2022 年在俄烏戰爭、通膨升溫及聯準會強力升息等利空因素下，全球主要市場皆呈現下跌走勢，台股同樣也無法倖免，加權指數在年初來到18619 點歷史新高後，瞬間反轉向下，大盤跌破萬三大關，累積跌點近六千點，波段跌幅高達-32%。當指數從高點下跌逾兩成時，代表股市正式進入空頭行情，根據過往歷史資料顯示，從1990 年至今，台股共經歷十次空頭市場的洗禮。其中，少則跌23%，最多跌65%（2000 年網路泡沫），平均跌幅約39%，最快3 個月止跌向上（2020 年新冠疫情）、最久跌一年8 個月，平均空頭時間接近一年。
日期：2023-01-07
「妳如果相信周星馳電影『喜劇之王』的那句台詞『我養妳』而放棄了經濟獨立，妳的人生就有可能活成『悲劇之后』。」告訴我這句話的，是我的朋友，曼玲。
日期：2023-01-07
