今年台股表現不佳，到了年底好不容易展開反彈，不論是集團或法人機構，無不趁此機會努力美化帳面或拉抬績效，建議投資人善用兩個指標，平安賺一波作帳行情。
日期：2022-12-07
球星「魔獸」德懷特．霍華德在台颳起籃球旋風，為台灣籃壇引進NBA級思惟的改變。他的實力帶動話題，並轉為企業實際獲利，是賽事商機的絕佳示範。
日期：2022-12-07
意藍資訊作為台灣第一家輿情分析公司，不僅資策會、中研院仰賴它的資料庫，其開發的社群媒體觀測平台，國內前十大金融、零售業者有六成都是用戶。它是怎麼做到的？
日期：2022-12-07
二○一五年起，台灣光罩陷入連續虧損，股價一度跌破票面價；這家成立三十四年的公司，究竟如何從業績谷底，翻轉到去年獲利創高，今年更無畏景氣反轉？
日期：2022-12-07
納智捷電動車n7預購爆棚的背後，不少人士的解讀是「多數消費者其實是衝著鴻海來的！」也讓法人圈猜測，鴻海下一個電動車開花結果之地，究竟會落在哪裡？
日期：2022-12-07
經濟部工業局於昨(6)日假臺大醫院國際會議中心舉辦「Taiwan Space 2022低軌衛星產業菁英論壇暨產業交流活動」，展示近2年輔導9案共19家業者投入包含家用、車用、海事及航空等4大低軌衛星終端設備研發成果，共計帶動5.2億元投資額。活動同時邀請國際衛星廠商Thales以及Kymeta分享低軌衛星合作商機。並於同日下午舉行RunSpace 太空創新無限挑戰賽頒獎典禮，競賽期間吸引將近50組團隊發表太空創意構想，篩選出10組團隊進入決賽，今天將揭曉獎落誰家！同時透過人才交流活動，介接國內企業與在學或新創人才交流，預計釋出近100個正式或實習職缺，協助產業挹注新血生力軍！
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
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日期：2022-12-07
今周刊編按：交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況，長榮航空(2618)前3季賺63.89億元，榮登國籍航空獲利王，而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者。只是，星宇開航到現在不到3年，累積虧損已經來到111.6億元，超過資本額的一半，根據經濟日報報導，民航局官員表示，若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半，業者會自行提出改善和增資計畫，若沒有自提，民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期：2022-12-06
淨零碳排已成全球課題，過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下，人們一方面為了保持安全社交距離，加上對戶外運動的渴望，使自行車產業迎來一片榮景，歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置，帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音，庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮，究竟真實情況為何？
日期：2022-12-05
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