和泰旗下小金雞和潤（6592）12月9日將掛牌上市，每股承銷價暫定53元。「這一刻，我們將正式上市，這對我們公司創業以來，是最具意義的里程碑。」和潤13日舉辦上市前業績發表會，董事長田天明上台致詞，急促語調透露他激動心情。
日期：2019-11-14
中華汽車26日股東會出現新組合，董事長嚴陳莉蓮首執主持棒，董事林信義也在相隔近20年後，再次坐上主席台，加上總經理陳昭文，中華車營運新鐵三角就位，宣示三大發展策略－持續發展三菱品牌乘用車、深耕商用車事業、創新新能源車事業，再造下一個50年。
日期：2019-06-27
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
電動機車產業十月熱鬧非常。今（17）日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街，以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄；Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉（YAMAHA）結盟後，又宣布四個新合作夥伴：中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO！更高規格請到經濟部長沈榮津出席，對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場，雙強互嗆意味十足。
日期：2018-10-17
台灣有機會孵化獨角獸企業嗎？目前最被外界看好的潛力股，正是打著「智慧能源」騎乘的Gogoro（睿能創意），但在市占率持續創新高的同時，卻驚傳龍頭卡死、騎乘斷電，甚至是電池蓋噴飛等瑕疵事件，這些瑕疵爭議能讓Gogoro技術更上一層樓，還是顯示Gogoro邁向獨角獸之路仍漫長？
日期：2018-10-03
先前才傳出中華郵政陸續將燃油機車置換成「電動機車」，亮相的即為Gogoro 2郵務版本，被外界認為Gogoro前進商用車隊的企圖心濃厚。今（30）日Gogoro宣布推出Gogoro 2 Utility 商務用車，證實正式踏入商用車隊市場。目前為全台電動車市佔率第一的Gogoro，倘若真能吃下商用車隊市場，能實現的恐怕不只是成為「電動機車龍頭」這麼簡單。
日期：2018-08-30
選股是投資人生命中難以承受之重，挑到飆股固然好，但漲太快，抱不住，空留餘恨；存到穩健牛皮股也不差，但抱太久，圖小利，難免惆悵。不妨多付出心力、多傷一點腦筋，尋找「深度價值股」，鎖定被低估、有股息、財務安全，但營運谷底翻升之標的，以三年賺一倍為目標，展開賺大利之旅。
日期：2018-08-29
電動車無法解決廢棄電池對環境的汙染問題，電動車是否環保，各家觀點有重大分歧；與此同時，各大車廠致力拉升內燃機效能，投資人是否從中看見傳統汽車轉型的投資契機？
日期：2018-06-21
「獨角獸」（Unicorn）意指成立未10年，但市值逾10億美元之新創企業，中國占全球近3成，以其流量、大數據及AI演算等「軟實力」勝出，相較下，台灣的「硬思惟」模式已漸趨落伍。
日期：2018-04-19
