商用量子電腦隨時可能問世，屆時電腦運算能力將呈指數發展，現有的電信、通訊、金融等產業的資安防護，都可能被「暴力破解」。池安量子資安周二（8/1）啟用亞洲第一座量子安全遷移中心，要協助產業升級能「抗量子攻擊」的資安解決方案，應對可能到來的資安威脅。池安量子資安這家新創獲國發基金、義美總經理高志明注資近6,000萬，攜手資策會、政治大學、中山大學，打造台灣量子資安護國神山。
日期：2023-08-01
老牌紡織公司中福國際（1435）下市危機鬧得沸沸揚揚，截至7月15日止，已連續4個月無法交出財報，金管會對中福董事長陳建兩度祭出罰鍰，總金額達72萬。若持續暫停交易，再過不到60天就會被勒令下市，屆時兩萬多名股東的股票將成壁紙，危機進入倒數計時。
日期：2023-07-30
群創(3481)公布第2季財報，單季營收為551億元，營業淨損為53億元，稅後淨損為57億元，連5季虧損，但是近4季度以來虧損最低的一季，每股虧損0.6元。折舊及攤銷為77億元，資本支出為57億元。群創預估第3季大尺寸面板出貨持平，ASP季增5～9％，中小尺寸面板出貨衰退5～9％。
日期：2023-07-28
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
近年來，台灣企業對於綠電的需求日益上升，甚至近期企業界也因國際上ＥＳＧ、淨零轉型的浪潮，頻頻發出擔心台灣「綠電不足」的憂慮，不過，在此同時，裕隆旗下的子公司、同時也是老牌商用車租賃公司新鑫，卻在近年來精準切入綠能領域，預期明年將有爆發性的成長，成為綠能界的一顆「新星」，他們是怎麼辦到的？
日期：2023-07-20
經過三個月的研究後，我們決定將長榮海運(2603)納入存股池追蹤。雖然我們預計長榮2023年與2024年獲利將大幅衰退，但基於種種理由，長榮已經不是疫情前的「阿榮」，而是競爭力顯著改善、公司治理大幅提升，財務安全度更厚實的「榮大仔」。
日期：2023-07-19
日本企業正在歐洲、東南亞、美洲與日本國內，展開一輪大投資，沉睡三十年的睡獅乍醒，令和時代的日本再起，值得我們睜大眼睛關注。
日期：2023-07-19
《平均地權條例》部分條文修正案上路後，具有租金收益的商辦成為市場不敗商品，也吸引台中建商積極搶攻。在這波辦熱潮中，業者更祭出國際級建築大師吸引頂級客的目光。
日期：2023-07-19
聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期：2023-07-17
今年以來，中國先是祭出禁用美光記憶體，近日再提出兩項關鍵材料的出口管制。究竟對鎵、鍺的供應限制，將如何成為中國對美國的關鍵一擊？
日期：2023-07-12
.jpg_280x210.jpg)
