長榮罷工非但未見緩和，甚至不排除延長至7月長期抗爭。行政院消保處副處長吳政學24日表示，行政院已定調，這次罷工絕不是不可抗力，也不是天災地變，長榮航空應負起合理補償的責任。
日期：2019-06-25
長榮空服員罷工進入第六天，終於露出曙光。桃園市空服員職業工會繼前天釋出日支費不堅持直接調至一百五十元，針對勞資歧見最深的「禁搭便車」條款及勞工董事議題，工會昨天進一步表示「都有討論空間」，態度明顯放軟。但何時勞資能重上談判桌？目前仍未敲定。
日期：2019-06-25
長榮航空勞資爭議協商破局，桃園市空服員職業工會（桃空職工）宣布，今（20）日下午4點起進行罷工。對此，長榮航空總經理孫嘉明稍早舉行記者會，遺憾桃空職工突襲罷工，對造成旅客不便鞠躬致歉，長榮將以負責任的態度面對，並向參與罷工的空服員喊話「我們都是一家人，請回來跟我們一起奮鬥，共同度過難關。」
日期：2019-06-20
獲得新職錄取固然高興，但不要被喜悅沖昏頭，勞動契約條款還是要詳閱，不合理的條款該爭取修正還是要爭取，不要貿然簽名，以免事後懊悔。
日期：2019-06-18
有「債市巴菲特」之稱的丹法斯，已高齡八十六歲，今年五月打敗一票年輕競爭者，獨得晨星（美國）傑出投組經理人獎。號稱什麼大風大浪都見過的他，怎麼看待現在的市場？
日期：2019-06-12
北越，這個略帶落後、保守，甚至一絲神祕色彩的地區，在中美貿易戰的炮火下，一夕翻轉成了全世界最矚目的投資焦點。我們飛越1600公里的航線，親眼記錄台灣電子業的遷徙之路，有科技大廠循著貴州、廣西友誼關一路顛簸南下，搬進河內，還有人名片來不及印、越南手機來不及辦，買了工廠就直接上線。課稅步步進逼的壓力，為守住客戶訂單的努力，台幹在中越兩地間奔波……，貿易戰方興未艾，台灣科技大廠只能勇敢搶灘北越！
日期：2019-06-12
民進黨今（8）日舉辦黨內初選候選人政見發表會，英頼正面交鋒，賴清德先是提出，從去年的九合一地方選舉就看出，台灣人民已不會再給政府8年的時間，台灣是民主國家，並非世襲帝制，自然沒有宮廷政變、偷襲、誠信的問題；蔡英文則是回應，「我帶領民進黨從廢墟中站起來」，改革會受傷，會付出代價，痛苦會過去，美麗會留下來，不要輕易的自我否定，一個執政黨如果自我否定的話，不知道要如何面對即將到來的2020大選。
日期：2019-06-08
美東時間週五 (7 日) 美墨兩國談判代表在白宮進行第三天會談後，美國總統川普歡喜推文宣布，美墨兩國已達成協議，美國將「無限期暫停」向墨西哥所有輸美商品課徵關稅。
日期：2019-06-08
長榮空服員可能在暑假旅遊旺季發動罷工，航空運輸業罷工是否須提前預告，再次引起討論。如何在不削弱工會談判力道的原則下，保障消費者權益，值得相關部會深思。
日期：2019-05-29
老婆中午跟老公通電話說，剛好看到路邊有廠拍，為了歐洲旅行兩周，想買一個行李箱，但是舊的還沒壞只是有些不好用，正在猶豫要不要買，很期待老公能推一把同意購買。
日期：2019-05-23
