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疫情干擾業績卻成長逾2倍 lalamove搶攻四輪市場,IKEA、家樂福是客戶,為何連學生也找它
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疫情干擾業績卻成長逾2倍 lalamove搶攻四輪市場,IKEA、家樂福是客戶,為何連學生也找它

橘色背景搭配一隻白色蜂鳥,在大街小巷穿梭,這是台灣最大物流媒合平台Lalamove的顯眼LOGO,由機車起家的Lalamove去年整體業績成長2.2倍,創下平台歷史新高,尤其5月疫情爆發後,訂單量較疫情前成長8成。

日期:2022-04-26

全球掀起淨零碳排浪潮 台灣製造業該何去何從?
傳產

全球掀起淨零碳排浪潮 台灣製造業該何去何從?

當全球掀起淨零碳排浪潮,綠色供應鏈蔚為趨勢,身為國際供應鏈一分子的台灣自然也無法置身事外,尤其台灣製造業占國內GDP比重超過三成,透過智慧機械來實現智慧製造的工業4.0藍圖,是面對碳中和的最佳解方;只是,在智慧轉型的過程中又面臨資安挑戰,令台灣製造業不知該何去何從?

日期:2022-04-21

張國煒回來了!這回弟弟聯手戰大哥,他說:「太多有心人士操作對立…」為何外界指向這謎樣女人與長榮帝國神秘金庫
傳產

張國煒回來了!這回弟弟聯手戰大哥,他說:「太多有心人士操作對立…」為何外界指向這謎樣女人與長榮帝國神秘金庫

一場兄弟爭產的鬧劇,看盡豪門醜事,也是八卦閒語的好題材,但背後連帶的就是公司經營權的更迭,對小股東,或對所屬的業務,例如航空、海運,都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務,紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面,也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課,這堂「最佳負面教材」,敬告所有企業老闆, 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整,別忘了還有最重要的一點,兄弟親情之間的「愛」,才是千金難買的潤滑劑。

日期:2022-04-20

兩年八起併購案,他們為何對它情有獨鍾?  電子十哥的逆襲 工業電腦進入戰國時代2.0
科技

兩年八起併購案,他們為何對它情有獨鍾? 電子十哥的逆襲 工業電腦進入戰國時代2.0

回顧疫情以來,電子組裝業者最「夯」的投資項目之一,就是入股工業電腦廠,這個全球年產值不到筆電五%的產業,為什麼會受到國內「電子十哥」的競逐追捧?

日期:2022-04-13

存股助理個股深入分析︱華立,站在浪尖上卻被遺漏的晶圓代工概念股
文章試閱

存股助理個股深入分析︱華立,站在浪尖上卻被遺漏的晶圓代工概念股

半導體是倍受看好的產業,《存股助理電子報》也認同其前景。問題是,因為大家都看好,導致大部分的半導體股,尤其是晶圓代工產業相關個股本益比高不可攀,基於保守穩健原則,列入存股池追蹤的半導體股只有3家,捷敏-KY、揚博,以及這一期要深入介紹的華立(3010)。

日期:2022-04-01

上船時預期股價會翻倍,現實卻是整艘船被腰斬?14年資深分析師:投資股票請你永遠記住2句話
全球股市

上船時預期股價會翻倍,現實卻是整艘船被腰斬?14年資深分析師:投資股票請你永遠記住2句話

好的交易10%來自方法,90%來自心智紀律。你可以研究走勢圖與技術指標,直到眼睛打結為止,但除非發展一套明確的交易心態,否則你等於是走在沒有安全護網的鋼索上。

日期:2022-04-01

打敗台積電、0056!台股近一年新增散戶Top 10:這支ETF波動小股息高,還能賺一點價差
ETF

打敗台積電、0056!台股近一年新增散戶Top 10:這支ETF波動小股息高,還能賺一點價差

過去一年,台股吸引最多散戶投資人買進的股票不是護國神山台積電,而是國泰永續高息ETF(00878)。特別是這個數字,甚至高於同類型的元大高股息(0056)。

日期:2022-03-31

不想被外資、主力當韭菜 又不易看出財報數字的魔鬼 該怎麼辦? 只有「童叟無欺」的裸K不會騙你!
台股

不想被外資、主力當韭菜 又不易看出財報數字的魔鬼 該怎麼辦? 只有「童叟無欺」的裸K不會騙你!

原本已分兩批次封控的上海,確定要全封了!官方週三(3/30)深夜發布,因應COVID-19疫情,決定採取「全域靜態管理」、全員核酸篩查、全面疫調排查、全民清潔消殺等綜合防控措施,盡早實現社會面清零。台股周四(3/31)一開盤受消息面影響、憂心上海台廠的營運是否會受影響,指數直接開低走低,午盤維持下跌局面,維持在17716點附近震盪,權值股台積電亦為小跌,暫時失守600元整數關卡,面對盤勢狹幅震盪,投資人要怎麼做才不會被當外資、主力當韭菜?

日期:2022-03-31

從淡馬錫、GIC到孫正義  都陷中概股風險    吃中國資產瀉肚子  新加坡基金積極轉軌
國際總經

從淡馬錫、GIC到孫正義 都陷中概股風險 吃中國資產瀉肚子 新加坡基金積極轉軌

北京整頓互聯網,新加坡的淡馬錫與GIC淪為慘賠的苦主,過去積累的獲利大吐一場,如今正在積極尋求轉軌,降低中國風險。

日期:2022-03-30

又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師
國際總經

又是波音737!東航事故132人生死未明/當年2空難奪346命,惹禍關鍵:裁員資深研發、外包時薪9美元工程師

20220321編按:中國媒體報導,東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機,在廣西梧州藤縣發生事故,並引發山火,中國民航局證實,出事航班由昆明飛往廣州,該客機是一架B737-800NG客機,註冊號為B1791,機齡6.8年,目前救援隊伍已集結出發,傷亡仍未明,不過一名參與搜救的村幹部透露,飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌,短短幾分鐘一度跌逾8%,收盤股價跌6.46%,來到2.75港元。另外,東方航空美股盤前暴跌13.29%,波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看,該班東航客機航班編號MU5735,下午約1時15分從雲南昆明起飛,預計3時左右抵達廣州白雲機場,該客機機型為波音737-800NG,機齡約6.8年,屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司(Boeing)曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」,直到美國聯邦航空總署(FAA)重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行,一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病,它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故?(原文刊載於20191219,更新時間為2022/3/21)

日期:2022-03-21