昨天到世貿一館的國際書展會場去逛一下，順便幫今周刊同仁打氣，發現人潮洶湧，而且，每一場作者分享的演講都坐得滿滿。台灣有這麼多的愛書人來逛書展，這是很值得正視的現象。
日期：2025-02-06
國光客運驚爆延後發放薪資，創下公司24年來首例，引發外界議論紛紛，也讓客運業票價難反應成本，慘澹營運狀況浮上檯面。此外，外界也紛紛將矛頭，指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出，由於政府9千餘萬補貼款項未入帳，影響資金運用，因此1月薪資無法如期匯入。對此，交通部公路局說明，由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請，目前已用最快速度核發。國光客運則解釋，年節前後休假期間長資金需求更甚以往，又逢政府補貼未如期核撥，屬單一事件，今日已收到撥補金，會盡速發放薪資。只是，國光客運也點出，公路假日壅塞狀況日趨嚴重，車程時間難維持優勢，經營狀況愈來愈困難。加上春節期間，交通部針對國道客運祭出6折優惠，國光客運說明，「這也代表客運現金收入少4成，業者得自行墊支各項支出。」
日期：2025-02-06
美國聯邦法官黛博拉·波德曼（Deborah Boardman）昨（5）日裁定，無限期禁止前總統川普（Donald Trump）取消出生公民權的行政命令生效。該命令原定2月19日在全美正式實施，卻因波德曼的裁決遭到擱置。這項決定被視為川普政策的一大挫敗，也再度引發關於憲法第14修正案的法律爭議。
日期：2025-02-06
世界兩大經濟體「美中關稅戰」開打，美國總統川普宣布中國進口產品加徵10%關稅，2/4正式生效。中國則宣布2/10起對美國部分產品加徵10%至15%的關稅。對此，台經院景氣預測中心主任孫明德受訪表示，中國自美國進口的能源金額原本就不高，且過去也曾對美國實施過礦產出口管制，這次的反制措施沒有太多新意，對經濟層面的影響相對有限，目前雙方的交鋒仍屬試探性質。台經院也釋出分析，美國雖可透過提高進口關稅，加速與各國進行貿易談判，以減緩與各國間貿易逆差情形，對美國境內的企業勢必將進口增加的成本部分或全部轉嫁給消費者，此可能導致通膨壓力再度升溫，直接衝擊美國經濟，甚至影響全球經濟的未來發展。
日期：2025-02-06
第 33 屆台北國際書展於 2 月 4 日至 2 月 9 日在世貿一館盛大展開，今年以「閱讀異世界」為主題，展以義大利為主題國，這場閱讀嘉年華不僅展現書籍的魅力，更透過多元體驗讓讀者一躍進入紙頁編織的神秘世界，感受知識的力量。在書展期間，今周刊董事長謝金河也舉辦了《老謝的世界紀行》新書座談會，分享他多年來的全球旅行見聞，以及如何透過旅遊觀察世界經濟與政治變遷，本書不僅是一本旅遊紀錄，更是一部融合經濟、政治、社會文化的深度剖析之作，透過財經視角探索世界各國的發展脈絡。
日期：2025-02-05
電子報588期中，我們將美國2025年通貨膨脹期望值從2.5%調高至3%。然而，有鑑於川普關稅戰與嚴格限縮移民的衝擊，我們再次將今年美國通膨期望值上調至3.5%，這會導致存股池追蹤的債券ETF評價重新改變！
日期：2025-02-05
可能很多保險業務都知道，旅遊平安險裡面，只有少數幾家（例如旺旺、台產、華南、安達、南山）有涵蓋「法定傳染病」。只是這個「法定傳染病」指的是什麼呢？在國外得流感就醫，除了這幾家，真的都不理賠嗎？其中又有很多細節喔！
日期：2025-02-05
國家通訊傳播委員會（NCC）舉行第9次委員諮議會議，討論因委員人數不足，致對上半年廣電事業執照屆期換發所生影響。經NCC盤點，共有4家台視、中視、華視及公視CH26無線電視事業、8家衛廣事業(包含9個頻道)，以及25家無線廣播事業包括警廣、中廣、臺北、高雄、復興、教育廣播電台等，共37家事業之執照屆期換發案受到影響。
日期：2025-02-05
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
農曆新年期間，中國DeepSeek的技術突破，大幅衝擊AI產業鏈。如果說DeepSeek是黑天鵝，川普的關稅大刀就是灰犀牛，這也顯示了經濟的脆弱性。
日期：2025-02-05
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