COVID-19武漢肺炎擴散全球，讓很多行業都很難過，航空業就是重災區之一。不少人想知道，究竟苦日子還要過多久？國內專家初步觀察，如果借鏡2003年的SARS經驗，台灣的航空公司營收短少至少會經過兩季，也就是至少要撐到暑假才有轉機，但仍需要密切觀察接下來的疫情變化。
日期：2020-02-27
文策院院長胡晴舫同時是個作家，更是個遊走在眾城之間的人，對她而言，城市和城市裡的人是會發光的。無論美的、醜陋的，她都凝視並且書寫。她的新書《群島》再獲今年台北國際書展肯定，拿下小說獎首獎，在霓虹和水泥之中，她安分地以「臭蟲」的身分，好好地看著一切。
日期：2020-02-19
現在大家都知道，武漢肺炎讓很多行業都不好過，特別是旅遊相關產業，從航空公司、旅館、餐廳、旅行社到零售賣場都是。到底航空公司有多慘？從2003年SARS來看，亞太地區航空業者在該年損失的營收高達60億美元（約1800億元台幣），而這次疫情對航空業衝擊看來不比17年前低。
日期：2020-02-13
20200210編按：中國上海市民政局上週六（2月8日）宣稱武漢肺炎會透過「氣溶膠（氣膠）傳播」，引發民眾一陣恐慌。到底什麼是「氣溶膠（氣膠）」？該如何分辨空氣傳染還是飛沫傳染？武漢肺炎真的有可能變成空氣傳染嗎？來看錢建文醫師簡單清楚的說明。
日期：2020-02-10
相比十七年前的SARS，中國GDP翻了十倍、歷經三位領導人，但面對新疫情的反應，居然都沒改變。病毒這個照妖鏡，照出中國政治「黨權」本質。為了專政，什麼都可以犧牲。
日期：2020-02-05
20200130編按：創新大師、哈佛商學院教授克里斯汀生（Clayton Magleby Christensen）因癌症治療引發併發症，於1月23日辭世，享壽67歲。克里斯汀生以提出「破壞式創新理論」聞名，2011年時被Thinkers50選為「當代50名最具影響力的商業思想家」之一。克里斯汀生經歷癌症、心臟病，以及中風的煎熬考驗後，於2010年對哈佛商學院畢業班發表一場極具影響力的演說，他提出最重要的人生三問：「如何從工作中得到快樂？如何擁有美好的家人、朋友關係？如何堅持原則正直一生？」這場演說之所以引起廣大迴響，不單是深刻啟發了人們對生命中重要問題的思考，更由於克里斯汀生教授當時遭逢人生重大的試煉──他罹患了奪走父親性命的同一種淋巴癌，正在忍受化學治療的煎熬。與疾病奮戰中，他反覆思索自己的人生是否過得有意義，並終於了解「上帝衡量我的人生，不是用金錢，而是我可以幫助多少人，變成更好的人」。
日期：2020-01-30
跨過牛稠溪來到嘉南平原小鎮，古為平埔族打貓社部落的民雄，至日治時期興建民雄火車站，田庄迅速發展出繁華市街；然而，小鎮卻在一九四五年的美軍空襲，風華灰飛煙滅，沉寂許久的樸實，如今在青年返鄉熱潮的帶動下，又再度漾起了活躍的生命力。
日期：2020-01-22
光隆精密曾是牛排鐵板製造大王，在第三代掌門人呂皇甫的努力下，搶進冷門市場，專做卡車、貨車等引擎及底盤的關鍵金屬零件，搖身成為台灣龍頭。
日期：2020-01-15
