去年美國聯準會開始升息,高利率環境下,全球IPO市場步入衰退,顯示出企業僅靠成長性,而沒有扎實基礎,將難以取得高估值,投資邏輯勢必重整。
日期:2023-10-25
如果說,台北市在近十年有所謂的東區門戶計畫、西區國門軸線翻轉等兩大建設亮點,那麼從來不寂寞的,就是這座城市的中軸線──持續轉型、再生的中山北路。隨著各界高度關注北士科火熱開發的外溢效應,中山北路一路走來的資產開發亮點,精采程度也絕對值得聚焦關注。
日期:2023-10-25
近期上市櫃金融股已公布前三季自結獲利,成績如何? 高股息ETF吸「金」功力同樣可觀,不少存股族蠢蠢欲動,《今周刊》專訪存股達人股海老牛,解讀金融股後市。
日期:2023-10-25
台積電法說會透露庫存已經接近谷底的利多消息,專家如何解讀?在美國對中國頒布新的禁令之後,對半導體產業又將帶來什麼樣的衝擊?
日期:2023-10-25
鴻海宣示集團向電動車轉向,到今年正好滿3年,從三電系統、開放平台MIH、整車設計鴻華先進,以及整車代工業務,現在的鴻海正處在什麼樣的位置?2025年目標能否順利達成?
日期:2023-10-25
台積電(2330)日前舉行法說會,公佈第3季車用電子營收季減24%,年減近6%,而車用半導體佔比從第2季的8%,下降到第3季的5%。對此,知名半導體分析師陸行之在臉書發文指出,全球車用半導體代工需求遽減,「台積電控資本開支增現金股利可期待」。
日期:2023-10-23
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-10-23
挺過2022年暴力升息、防疫保單之亂等利空衝擊下,金融股在2023年普遍獲利回穩,投資達人股海老牛點出國內七家金融股,2023年累計前8個月EPS總和、已超過2022年全年EPS,藉此推估此七家金融股明年股利可望優於今年。
日期:2023-10-23
美國9月零售銷售強勁且遠遠優於預估,整體銷售額比8月大幅增加0.7%,遠高於預估的0.3%增幅,而且8月的增幅也從0.6%上修到0.8%;扣除汽車之後的核心銷售額比8月增加0.6%,高於預估的0.2%,且8月增幅更從0.6%上修到0.9%;扣除汽車與汽油之後的雙核心銷售額也比8月增加0.6%,高於預估的0.1%,而8月增幅由0.2%上修到0.3%。
日期:2023-10-22
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-10-21