本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-30
編按：美股周四(9/28)收盤又再重挫、道瓊大跌458.13點、標普跌2.11%，均創今年來收盤新低，那指重挫2.84%逼近2年新低，費半狂瀉 3.29%。在此壓力之下，台股周五(9/30)一開盤即重挫超過200點，最低殺到13274.72點、台積電跌幅超過2%、最低來到423元創兩年多來新低。接近12時台股跌幅收斂至下跌約150點內，在13380點附近震盪，貨櫃三雄拉升，台積電跌10元至425元，跌幅2.3%，電金傳齊挫。法人認為，台股目前線型已轉空，今天收周線、月線及季線都難樂觀且篤定收黑，建議目前宜以保守態度看待台股，多保留手中現金。國安基金操盤人、執行祕書阮清華日前提到，股市下挫主要是烏克蘭4區域公投、歐洲反應以及美國聯準會持續放「鷹」，他強調國安基金還在場內，會視時機適當調節，台股基本面仍相當不錯，請投資人保持理性，不要過於恐慌。
日期：2022-09-30
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日期：2022-09-29
台股週二(9/28)盤中傳出蘋果考量需求下滑，放棄iPhone增產，加上央行不排除祭出外匯管制、亞股也同步疲軟全面下殺，賣壓出籠，台股終場大跌360.52點，收在13466.07點，續創22個月來新低。不過，在美國 10 年期公債殖利率升破 4% 後小幅回落，美股4大指數周三(9/28)展開反彈，道瓊、S&P 500指數更終結連6黑，帶動台股周四(9/29)開盤即大漲超過160點、先收復13600關卡，電金傳產類股齊揚，台積電站回440元之上最高來到443.5元，昨天最弱勢跌停的長榮航(2618)也以上漲2%開出。終場台股收在13534.26點，上漲68.19點或0.51%，但台積電卻尾盤遭摜壓、跌破前低433元，最低來到432元，收盤勉強守住435元，小跌3元，從今年歷史天價688元至今跌掉253元，市值蒸發近6.5兆元。股市反彈大漲、台幣兌美元匯率今天也以31.83元開盤，升值4.1分，終場收在31.847元，升2.4分，成交金額11.51億美元。國安基金操盤手、財政部次長阮清華認為，近日台股破底主因，應該是烏克蘭入俄公投升高國際衝突情勢所導致的。而勞動基金運用局也公告，將辦理招標新舊制勞退基金的台股投資委外代操，資金額度最多700 億元，預計年底前決標，也就是最快今年底這筆資金就能進場護台股。
日期：2022-09-29
去年基期偏高、今年利空頻傳，使得金融股今年以來的獲利，普遍較去年衰退。不過專家提醒，仍有部分銀行股受惠於升息趨勢、今年獲利表現穩健，值得逢低布局。
日期：2022-09-28
新加坡星元已被公認是今年來兌美元匯率最具韌性的亞洲貨幣，且有些策略師也正在押注，若物價壓力迫使該國央行下個月再度緊縮政策，星元有望更強勢。
日期：2022-09-28
生技股一枝獨秀，今年漲勢完勝各大類股；股市常言「居高思危」，生技股已經漲到滿足點了嗎？如何判斷未來的多空關鍵？
日期：2022-09-27
應訂閱戶要求，我們把市場上10檔高股息ETF做一個總檢視。看清它們的優點與盲點，有助於與存股助理電子報的存股池發揮相得益彰效果。
日期：2022-09-26
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
