8/12周四台股開低震盪收平,航運類股上漲3.83%,是盤面上漲幅最大的類股。此波大盤從18034點回檔超過千點,絕對跟航運類股有關,因為航運類股高點跌下來,跌幅近四成。
日期:2021-08-12
「6歲開始,我就常跑到我爸服務的證券公司去,並立刻愛上了燙金、印製精美的實體債券。還記得我爸的同事會用工整的字體,記下每筆債券交易。」野村(愛爾蘭)多元債基金經理人賀昱誠(Richard Hodges)說明著自己是如何與債券結下不解之緣。
日期:2021-08-12
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日期:2021-08-11
遍閱台股歷史,資本額達2百餘億元到近5百億元的重磅股族群,可以在短短16個月,橫空創造出30倍左右的漲幅者,只有去年爆發疫情以來的陽明、長榮及萬海三家貨櫃航運股。這種絕無僅有,未知是否絕後,卻肯定是空前的紀錄,2、3年後股價又會是什麼景況?相信是未來商學院個案研究必選的案例。
日期:2021-08-11
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日期:2021-08-11
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日期:2021-08-10
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日期:2021-08-09
玉米、黃豆、鋼材、運費等成本大漲,對存股池內的許多企業造成沉重打擊,導致大成、信錦與福興第2季獲利遠遠不如預期。相對之下,存股池追蹤的電子股表現則相當亮眼。
日期:2021-08-09
台股先前攻上萬八,原以為會上看兩萬,未料台股回檔,令投資人擔憂,台股第三季是否有機會再創高點?第一金投顧董事長陳奕光指出,萬八的部分8月可能再挑戰一次,把基本面放中間會是較好的主軸。
日期:2021-08-09
中國上證指數自今年高點下跌至7月低點,約下跌了10%,中國監管部門整頓科技行業,又壓制營利性補習教育機構,對全球亞洲基金造成很大的影響。中國的整頓使其大型企業互聯網公司如阿里巴巴和騰訊也受到影響,包含在美國掛牌ADR的相關補教公司股價大幅下挫,在美國掛牌的中國ADR市值損失超過4000億美元,引起美國監管機關的注意,要求在美掛牌的中國公司需要揭露更多訊息,才能在美國掛牌上市。
日期:2021-08-09