美國同時面臨通膨壓力與勞動市場放緩，讓聯準會陷入兩難。鮑爾優先關注關稅造成的通膨不確定性，選擇暫時不降息，但他得同時面對來自川普的政治壓力，以及內部的反對意見。
日期：2025-08-06
7月的塑化、水泥、鋼鐵、散裝航運等原物料相關類股，可說是撐起台股半邊天的功臣。專家認為，雖然報價尚未明顯回升，但這些類股最壞的情況應已過去，建議擇優逢低布局。
日期：2025-08-06
美國全面性的對等關稅終於在8月1日展開了，亟待觀察的是全球股市開始要反映未來的高通膨。美國的納指跌了472點收在20,650，跌破了五日線也跌破了月線，月線維持上彎；先前領先的歐洲股市，德國下跌了639.5點收23,425跌破月線和季線，而且月、季線開始下彎。意味著，美國這場關稅大戰，美國勝利，而歐洲敗。
日期：2025-08-04
美台關稅稅率終於出爐！美對台20%關稅影響是否影響房市？台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，毛利率低的產業，尤其是傳產聚集的中南部，評估出售資產的企業預料將增加，因中南部的工業用不動產及傳產就業剛需市場，在關稅揭牌後，可能掀起一波洗牌。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為，幾乎可以確定下半年經濟表現恐怕表現保守。對於房地產市場來說，民間對購屋仍有意願與需求，惟銀根央行態度與整體景氣影響實質交易，短期內恐怕買氣不容易開展。
日期：2025-08-01
美國正式拍板對台灣關稅暫定20％，相對於台灣出口整車至美國屬相當少數，國內汽車業更關心進口車關稅走向，但至目前為止，似乎仍看不出明確輪廓。對此，汽車業界憂心，暫時性關稅的發展仍不明朗，進口車關稅議題有如不定時炸彈未解，持續存在高度不確定性，就像陰魂不散，對於國內車市相當不利，「這情況繼續下去，今年車市恐怕『玩完』！」
日期：2025-08-01
勞動基金運用局周五（8/1）公布整體勞動基金2025年截至6月底止運用規模7兆335億元，6月單月損益轉為正數，收益數為2,083億元，惟前6月仍虧損836.5億元，收益率-1.22%。大家所關注的前6月新制勞退基金規模為4兆6000億元，收益數為-656億元，收益率-1.4%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1292萬戶來估算，換算目前平均每位勞工帳上虧損約5051元，較前5月大幅縮小虧損。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達7兆6759億元，截至6月底之評價後收益數為-945.4億元，收益率為-1.27%。
日期：2025-08-01
編按：國發會周一(7/28)公布6月景氣對策信號綜合判斷分數，燈號續呈綠燈，已連續2個月呈現「景氣穩定」的綠燈。其中，綜合判斷分數較上月減少2分，從5月的31分下降至29分。景氣燈號是不少ETF投資人參考重點指標，現在已經是第二顆綠燈了，可以進場開始布局？投資達人股魚從2003年到現在共6次景氣燈號循環週期，20年來進出8次從沒輸過，其中第6次抱19個月報酬率高達73%！股魚分析，年底前有機會出現黃藍燈，現在還不是他認為進場的最佳時機。股魚曾表示，他買元大台灣50(0050)時，一直謹守「藍燈買進，黃紅燈賣出」的原則。出現連續2個藍燈的隔天，就把要買ETF的資金以「五三二」的方式投入（連續出現2個藍燈的隔天先投入50％，下個月若繼續出現藍燈，再投30％，若再下個月又開藍燈，就把所有資金都投入）。買賣的原則是：買的時候要慢一點，賣的時候要快一點。
日期：2025-07-29
台股站穩季線之上，短線觀察指標偏重技術面漲跌、籌碼面堆疊；前百大漲幅個股怎麼精選領頭羊以及潛力股挖掘？
日期：2025-07-28
立榮航空與法國ATR飛機製造公司週五(7/25)簽訂新機採購合約，立榮將砸4.37億美元(約128億元台幣)，採購19架ART 72-600飛機，逐步增加機隊規模，並汰換舊機，維持立榮航空機隊的年輕化與高派遣率。立榮董事長林志忠說明，立榮機隊汰舊換新19架次，未來擴增5架次量能，將會率先投入台北、台中、高雄飛往離島的班機，希望讓離島居民要來台灣，「能直接想到搭飛機」。
日期：2025-07-25
媒體高喊鴻海股價目標300元，到底是真實預測還是炒作話題？本文從鴻海最新營收表現、每股盈餘（EPS）成長與股價走勢，以扎實基本面數據深入解析，客觀揭露鴻海轉型新趨勢，投資人絕對不能錯過的理性分析...
日期：2025-07-22
_20250801163146.jpg_280x210.jpg)
_20250801105037.jpg_280x210.jpg)
