隨自媒體時代斜槓門檻降低，不少人為爭取更多收入，開始自己創業做生意。不過創業該如何規劃組織架構才不會避免後續爭議？成立公司如何報稅最有利？信達聯合會計師事務所所長胡碩勻表示，創業者可依據事業規模、人數，選擇獨資、合夥或公司，稅負差別在於獨資、合夥收入會併入個人所得稅，成立公司則要注意營業稅與營所稅成本。坊間也有不少一人公司把公司地址登記在自宅，除房屋稅率會由1.2%調高至3%，未來賣房時若沒有提早取消營業登記，恐負擔更多房地合一稅以及土地增值稅。
日期：2025-07-21
上周，我與和椿科技董事長程天縱做了一場深入訪談，他從人類科技產業的演變，聊到十多年前就提出的產品4.0概念，以及人形機器人因AI（人工智慧）加速大腦的發展，因此他也很認同特斯拉執行長馬斯克說的，「未來人形機器人的數量會大於人類人口三倍」的預測。
日期：2025-07-21
罷免賴士葆領銜人張艾安今天表示，這場罷免無疑是小蝦米對抗大鯨魚，並多次哽咽提到他們參與罷免是為了守護台灣與下一代。國民黨立委賴士葆反駁指罷團指控錯誤，顯然不夠認真，對於這些汙衊他可以採取司法動作。
日期：2025-07-20
今周刊編按：針對和碩董事長童子賢出任核三重啟公投的正方辯論代表，外界關心他也同時擔任總統府氣候變遷對策委員會副召集人角色，是否涉及角色衝突一事。總統府指出，氣候變遷對策委員會由產官學研代表共同組成，承擔「社會參與平台」、「社會溝通橋梁」與「政策效能引擎」等三項任務。發言人郭雅慧表示，面對與會民間成員提出的不同主張，總統府秉持開放、尊重的態度看待，期待在多元討論中凝聚社會共識。至於外界質疑童子賢為何是由民眾黨推薦出面辯論，可非以個人身分參加？因為重啟核三公投案是由民眾黨團領銜提出，所以民眾黨團就是公投案正方，依法由該黨推薦辯論代表。
日期：2025-07-20
今周刊編按：台灣師範大學女足隊「抽血換學分」風波，引發外界譁然。在事件延燒多日後，台師大周六（7/19）由校長吳正己出面，偕同涉案教練周台英及多名校內主管召開記者會，正式向社會致歉。教練周台英首度現身，哽咽表示，「今天這樣出來，希望能夠給我一個機會，在大家面前說，教練對不起你們，沒有把教練職位做好，希望你們能原諒教練」。至於未來教練工作是否會繼續，周台英說還會繼續從事足球運動，只要有機會，希望球員接受她的道歉。吳正己表示，「今天帶著非常沉重的心情，針對女足近期發生的事件表達道歉。首先要向受害的女足球員、家人，表達最深歉意；因為教練管理不當，還有研究計畫進行缺失、學校行政管理機制問題 讓球員們，讓你們受到傷害、受到委屈，我非常抱歉」。吳正己表示，涉及本案的兩位老師（陳忠慶、周台英），都有到現場，希望兩位老師能真心誠意道歉，「也希望你們可以誠實面對缺失」。他還說，「不管立意如何良善，錯就是錯，一定要清清楚楚交代，不要有任何隱瞞」。吳正己也發表5點道歉聲明，坦承此次事件是學校在管理與監督上的重大疏失，「以沉重心情開會，向受害足球員及家人表達最深的歉意」，學校將進行全面檢討與改革會，全面檢討教練聘任與考核制度、學術研究倫理審查與監督機制，及加強改革措施並負起相關責任，並將落實相關改革措施。
日期：2025-07-19
和碩科技董事長童子賢接受民眾黨邀請擔任核三延役公投正方代表，民眾黨主席黃國昌今(19)日表示，童子賢是台灣社會的共同資產，也是敢講話、講真話的企業家，他親自邀請童子賢時，童猶豫都沒猶豫、馬上就欣然答應。黃國昌今日上午到台中幫被罷免的國民黨立委羅廷瑋車掃，他也於活動前受訪。
日期：2025-07-19
輕度颱風「薇帕」周六(7/19)上午8時的位置在在鵝鑾鼻的南南西方約240公里處，以每小時24公里速度，向西北西轉西進行，強度略為增強，暴風半徑稍擴大，中央氣象署持續發布海上颱風警報，暴風圈正逐漸通過台灣南方近海。雖然暴風圈沒有觸陸，但雨勢照樣強勁。氣象粉專提醒，未來48小時，宜花東、恆春半島，嚴防強降雨，加上陣陣強風，「很有颱風天感受」。然而氣象專家也直言，到7月底前，台灣仍位於一個較不穩定的大氣環境條件，不但水氣較多，恐怕還有「熱帶擾動來報到」，預估下週二、三(7/22至7/23)左右應該就會逐漸成形。
日期：2025-07-19
今周刊編按：包括台塑(1301)台塑化(6505)、台化(1326)與南亞(1303)的台塑四寶股價本周全員往上衝，其中以台塑飆得最快，周五(7/17)盤中一度來到39.45元，逼近40元大關，為3大法人買超第3名，勝過鴻海(2317)與中信金(2891)，而台化也位居買超第6名。法人認為，近期雖然國際油價波動不大，但市場預期第3季為傳統塑化旺季，需求可望緩步回升，再加上中國市場景氣略有回穩，激勵投資人對塑化族群的信心。
日期：2025-07-19
今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
台積電昨日(2025年7月17日)法說會最讓總編吃驚與關注的有三點：第一、第2季竟沒有匯損，避險功力已超出我平庸頭腦的想像；第二、調高今年(2025年)美元計價的營收成長率至30%，原本為24%至26%，看來營運不受匯率與關稅逆風影響。第三、海外廠陸續進入量產，對毛利率稀釋控制在5個百分點內，讓大家吃了一顆定心丸。
日期：2025-07-18
